在铁路杭州南站，聚集着前往贵州、湖南、重庆等地的许多外来务工者。记者 吴元峰 摄
本报记者春运首日直击——农民工返乡之路有六盼
编者按：“洛阳城里见秋风，欲作家书意万重。”回家，是每个人心中的强烈呼唤，那份浓浓的乡愁，唯有回家才能消解。于是，年复一年，人们不畏艰难，背上大包小包，冲入拥挤的人流中。
在外漂泊了一年的游子，能顺利买到返乡车票吗？回乡路上，几多辛苦几多愁……春运首日，本报记者深入车站、公路、机场，实地了解春运情况，倾听回乡者的诉求。
我们发现，各部门各单位的服务可谓细致，但相比返乡者的难处和诉求，我们还可以做得更好。
一张返乡票，风里等四天
——盼买票方便
凌晨5时，丽水市区的温度为零下2℃，路面上结着一层薄薄的冰。
在高速公路丽水西出口，七八个来自湖南、贵州的民工，背着大包小包在寒风中等待着过路的客车。
“看看来的这辆车有多少个空位，如果位置不多，我们分批走！”贵州籍民工谭珠和杜方余商量着。由于天冷，谭珠不停地跺着脚，一边焦急地向车来的方向张望。
“我在这里等过路车，已经等了4天了，还是没坐上车。”谭珠无奈地说。
今年34岁的谭珠来自贵州，两年前和丈夫、两个儿子及四个亲戚来丽水城南开发区打工。因为开发区离市区很远，买票不方便，去年快过年时，他们通过老乡拿到一个客车老板的电话，等了两天才上车。
今年，谭珠用了老办法，早早与老板取得联系，车子是从温州出发的，承诺路过丽水时，在高速路口带上他们。
三天前，谭珠开开心心地带着七个大人小孩等候在高速西出口。上午11时，过了约定时间已1个小时，谭珠急忙打电话给老板，却被告知车满了，叫她等其他的车吧。
等在高速路口，谭珠不断地向写着“开往贵州”的大巴招手，一辆辆载着希望的车在他们眼前不断驶过……这一等，就是四天。
车主避检查，就像捉迷藏
——盼车主守法
在高速公路衢州服务区，记者碰到了从温州到贵州的江西籍民工臣波。
比起谭珠来，在温州打工的臣波幸运多了。半个月前，他就通过老乡联系到一辆客车，虽然票价比车站的票价高出50元，但不用彻夜排队等待，总算能早早地坐上返乡的车。
可是一路开来，让臣波越来越觉得怄气。车子从始发地出发时，还是一个人一个专座。开出不到一个小时，就沿途停了四次，带了20多个人。原本宽敞的车一下子变得拥挤起来。
臣波与另外一位50多岁的老伯挤在一张小床上。躺不下，睡不着，脚也伸不直。“几个小时可以熬，几十个小时还真受不了呢！”臣波说。
客车快到了青田出口，臣波被车主叫下了车，说是为防止前面交警检查“超限超载”，臣波和另外十几个人要坐上另外一辆小面包，等过了关卡再坐上大巴车。“这样被上上下下，已经三次了，每次就像偷渡一样，很不是滋味。”臣波说。
