中新网杭州11月14日电(张斌 孙昊 于军 施福寿)当下，浙江高速警方正通过一场专项整治行动，“系紧”高速上各类车辆——尤其是小客车后排乘客的安全带。

　　据浙江警方日前一项有关安全带系戴率的调查显示，小客车后排乘客安全带的系戴率远远低于前排乘客：小客车前排乘客系戴率最高，达到93.72%，小客车后排乘客系戴率最低，为37.57%。

　　记者了解到，从11月11日起，浙江警方开始在该省高速公路各出入口、服务区开展专项整治行动，并邀请媒体随警作战，对不系安全带违法行为进行严查。驾驶员未按规定使用安全带的，罚款200元，记2分；乘客不按规定系安全带的，对违法当事人将罚款50元。

　　警钟时时敲响。就在浙江高速交警开始对乘客未系安全带违法行为进行处罚的第一天，杭新景高速公路上一对祖孙因为没系安全带，被甩出车外不治身亡。

　　“本来是顺路把他们带回老家，没想到刚开了一个小时，两条命就这样没了。要是他们和我一样系了安全带，就不会出事了。”该起事故中的驾驶员小君(化名)说，当天，他只是因为顺路捎带了这对祖孙。出发时，小君习惯性地说了一嘴“把安全带系上”，自己在副驾驶的妻子系上了安全带。

　　事发当天，刚过桐庐服务区不久，小君的车子右后轮爆胎，小君握紧方向盘，还踩了刹车，可车子已经打转，撞上中央护栏后转了两圈才停下。此时，并无大事的小君看到妻子靠在车门上，转过头去却吓出一身冷汗——后车窗和右后窗玻璃已碎，老人和小孩都不见了。

　　小君下车看到，行李散落一地，没有看到老人和小孩。最终，他在护栏外的边坡下发现已经受伤的老人和小孩。两人随即报警，后救护车赶到，将伤者送往医院。遗憾的是，祖孙两都未能抢救成功。

　　“我要是当时多说一句‘系好安全带’就好了，也许不会有这样的事情了。”小君说。

　　浙江高速交警杭州支队五大队大队长周华参与了当天的事故救援，他告诉记者，很多人以为在车上抱着孩子安全，其实这是害了孩子。

　　“很多人乘车时会将孩子抱在手中，但其实发生意外时，孩子会从手中甩出造成更大的伤害。让孩子坐在副驾驶上系着安全带也不安全，因为孩子身材矮小，安全带可能勒住他们的颈部，安全气囊弹出会撞击孩子头部。”周华说，最安全的方式，还是给孩子使用儿童安全座椅，让孩子得到最大的保护。同时开车上高速一定要牢记“十三字”要诀：安全带，生命带，前排后排都要系。

　　同类型的事故，前不久也发生过。10月27日上午，G92杭州湾环线高速杭州段发生一起三车追尾事故，其中三位乘客因为没系安全带受了伤。

　　当天，浙江高速交警杭州支队指挥中心接到报警：驾驶员叶师傅在开车时发生三车追尾事故，有人员受伤。民警和施救力量赶到现场后，立即将所有车辆和人员安全撤离到收费站。

　　叶师傅告诉民警，当天他准备从绍兴返回杭州，一路上车速较快，跟车距离也近，没有保持安全车距。虽然第一时间发现前方车辆的刹车举措，但是他下意识踩刹车却已停不下来了。

　　因为嫌系安全带不够舒服，同车三位女乘客都没有系安全带。事故发生时，后排两名乘客本能的想要抓住前排座椅，巨大的冲力却使她们在车里翻了跟头。

　　坐在前排的李女士也非常后悔没有系安全带，她说：“要是当时冲击力再大一些，感觉人都能撞破前挡风玻璃飞出车外。”

　　受伤的三名女乘客在事故发生时均未系安全带，以至于在碰撞过程中强大的惯性导致人员在车内造成了伤害。经过医院鉴定，其中两人手部骨折、一人多处软组织挫伤。(完)