七嘴八舌:旅行车能在中国吃得开吗？（图）

　　【编者按】：“编辑”这个职业有点特殊，虽说带着所谓无冕之王的言论帽子，但有时候还是得管着点这张嘴。一个观点怎么树立、一句话怎么说、一个词怎么用，读者看了文章后怎么想？这可是让现代编辑，特别是直面越来越苛刻的看官们的网络编辑煞费苦心。毕竟淹没在口水中的日子不好过。

　　可话说回来，编辑也是人，是人就得说话，而说话就不免有点抬杠对峙的时候。伤和气的事情肯定没有，不过有时候还真就能从些许的抬杠精神中找着点灵感。我总觉得，这点灵感可别浪费了，赶紧攒个《七嘴八舌编辑部》 以献给各位看官。当然，如您有更好的言辞理由，我们也定当洗耳恭听！

　　总说中国人实在，这买车也不例外。价格差不多的情况下买个大的、一样的价格也得买个三厢的。没错，赚不着别的我还能多赚点料钱不是？！

【七嘴八舌编辑部:旅行车!国内水土定不服】

　　近日，编辑部李编辑开始闹着买自家的第二辆车，一切从实际出发，不考虑品牌、外观，只看性价比；目的那是相当明确，一家老小周末出游之时必须得呆在一辆车里，而且还得挤不着、累不着。那就MPV吧，买国产的性价比高，虽然外观多少有点丰田普瑞维亚的型儿，但那骨子里还是咱自主车的活儿。

目前国内旅行车款也的确不少

但旅行车的整体造型却有些大相径庭

　　你说人家买车，外人操个什么心？赵编辑就非得劝人买辆旅行车，也就是专业人士常说的Wagon。

　　说到这旅行车，那国外可是多如牛毛，多商务的车人家必须也得提供个旅行版，多小的车也得有个MiniWagon，哪怕你是个房车型的跑车也得给我上辆旅行版的才算是功德圆满。话说有需求就有供求的必要，人家老外也的确认头买Wagon，就算看上去不那么协调或者是个两厢车的壳子，人家也屁颠屁颠的买回去还得在路上飚一把。

对于旅行车而言：老外们还是很买单的

　　话扯远了，李编辑是认准了MPV雷打不动，赵编辑也是继续的怂恿着其他人去买个旅行车。可话说回来，我就算真想买个旅行车，又有多少个车型能选？深究一下，还是源于咱中国老百姓中规中矩的良好民风。

　　能接受两厢车的也就正经买个两厢车，不接受的买个轴距不错的三厢车也齐活了，个性点的考虑辆SUV，剩下就是像李编辑那样顾了事业不忘家的好男人也最多会买个MPV照顾全家的生活品质（旅行车只有两排座椅，而大部分MPV拥有三排座椅）。

从后排座来看，旅行车与MPV相比优势并不明显

　　这样一来，旅行车岂不是尴尬了？面对现实，别总拿外国人跟咱中国人比，以北京、上海现在这交通、停车环境来看，你买个大车试试；以国内现在的乡间公路为例，你不买个SUV试试？当然，这话说的极端了。也不是买了个旅行车开在路上就好像欠了政府、人民多少钱似的，只不过现阶段国内消费者对于车辆的认知以及使用环境很难令旅行车获得多少机会。还有一个不能忽视的部分就是，国内消费者更多的是希望车能多装人，如果在此基础上还能多拉货就更好了，而只能多拉货的旅行就显得吃亏了。

　　旅行车本身没啥错，但到了中国就水土不服还是得从自己身上找原因。毕竟在中国刚刚进入汽车普及的年代之时，老百姓们更多的还是需要一辆“正经车”，所以一辆体形超长的两厢车也许在选车的第一眼时已经被很多的消费者淘汰，而也就是这种快速的淘汰使得各个厂商不敢贸然将旗下的旅行车款带到国内。喜欢的人买不到，厂商又因为不喜欢的人过多而不敢供车，这个属于旅行车的灰色时代也许还会在中国继续一段时间。