北京汽车自主品牌招商顺利 经销商兴趣浓厚

　　到2015年左右，北京汽车自主品牌乘用车目标销量将达到70万辆，成为我国自主品牌乘用车的领先品牌，建设一个中高端品牌形象、具有极强竞争力的渠道体系成为北京汽车当前工作的重心。

　　全面执掌营销工作的北京汽车乘用车事业部副总经理刘宇告诉记者，在已经展开招商的几个城市中，经销商均对北京汽车自主品牌乘用车表现出浓厚的兴趣。

　　刘宇表示，北京汽车自主品牌乘用车网络建设已全面启动，未来将按“精准布局、快速发展、优化稳固”三步走战略，将其进一步纵深化，最终形成销售潜力大、市场覆盖广、区域分布均衡的立体化中高端经销和服务网络。

　　据介绍，在布网初期，北京汽车自主品牌乘用车的销售网将采取“一座城市一家4S店”的做法，所谓“集约式”网络就是鼓励经销商在建设一家4S店的基础上，在本城的各个重点区域灵活设置若干个展销厅。刘宇告诉记者，这种模式的根本出发点就是为了确保经销商的利益。

　　“集约式”网络的优势在于，既可以让经销商以最小的投入，获得最大的销售覆盖面，更可有效避免北京汽车自主品牌乘用车在同一区域汇集多家经销商而产生的利益冲突。与此同时，在与其它品牌的竞争中，它也确保了北京汽车自主品牌乘用车在网络密集度上显出优势。

　　除此之外，北京汽车还将加大对经销商的支持力度，为经销商全方位保驾护航。刘宇表示，将以优惠、立体的支持政策，特别是高于行业平均水平的金融支持和返利规模，与经销商携手打造北京汽车渠道核心竞争力。