奥迪中国总经理薄石：北京车市还有增长空间

　　一年一度的奥迪冰雪体验已经成为彰显奥迪quattro技术的盛宴。今年的冰雪体验选在白雪皑皑的长白山脚下，同期举行的全新奥迪A6L11年型上市发布让活动的氛围更加热烈。“2010年奥迪总销量是225588台，其中A6L的销量超过了11万辆。”一汽-大众奥迪销售事业部总经理薄石在长白山接受记者专访时，对新上市的奥迪A6L11年型更是充满信心，保守的估计“2011年奥迪A6L的销量不会低于去年，我们要为三年内实现一百万辆的销量开一个好头”。

　　对于北京出台的治堵政策，薄石认为，“市场的潜力还没有到负荷的程度，还有增长的空间。我们没有看到会给经销商带来负面的影响。万一真的出现了负面的影响，也会和经销商一起来寻找新的增长潜力点。”

　　薄石上任不到半年，在过去的几个月内一直在忙着熟悉中国市场。几个月内跑过北京、上海、成都、三亚等多个城市，跟经销商会谈，了解中国消费者的需求，就算是圣诞假期都在坚持工作。他保持一贯的法式优雅，着装时尚，他告诉记者他喜欢北京，喜欢北京烤鸭。

　　在中国已经有45万用户、2010年占据奥迪中国销量半壁江山的奥迪A6L仍是薄石手中的尚方宝剑。新年伊始，全新奥迪A6L11年型先发上市，还将推出装备S line运动套件的车型。对此，薄石表示：“提供更多的个性化选择，希望在每一个细分市场都有奥迪的产品。”

　　“除了奥迪A6L，随后在年内推出的全新奥迪A8L将会扮演非常重要的角色。”面对竞争对手带来的压力，薄石不仅要加大产品的引入，并且还有尽快解决产能的问题。奥迪Q5自上市以来就一直受限于产能，薄石表示一汽-奥迪内部已经有了一些措施将尽量减少消费者等待的时间。 记者 和玲