新车型不比改款车更叫座 今年至少20款改款上市

　　2010年全年上市百余款新车，其中近三分之二为改款的新车。据一汽丰田、东风雪铁龙、广汽丰田、东风悦达起亚、一汽奔腾、北京现代等经销商介绍，一年销售下来，全新车型并不比改款车型更“叫座”，所以，近期传出的2011年新车目录中，很多厂家都参与到改款车的队伍中来，其中尤以合资车企居多。

　　据不完全统计，2011年至少有20款改款车型。其中日系车的本田系列有雅阁、飞度、奥德赛，丰田系列有新普锐斯、RAV4、汉兰达，日产系列有逍客、新途乐等，德系车有速腾、高尔夫、新迈腾L、奔驰GLK、奥迪A4L、奥迪A6L。同时还有北京现代新索纳塔、长安福特新福克斯、新一代马自达3、国产三菱劲炫、国产起亚K5、东风雪铁龙2011款C5、新斯巴鲁森林人等。

　　各大品牌经销商都表示，改款新车市场竞争优势很大。丰田汽车销售经理李先生表示，改款新车配置高，技术相对老款车更成熟，所以，一般消费者在购车时听说自己相中的车型要出改款时，都会再等等。东风雪铁龙营销经理祝先生表示，改款新车安全性更高，空间设计更合理，把大部分市场不认可的老款车身上的缺点都改掉了，因此更贴近消费者的实际需求。斯巴鲁市场经理秦先生则表示，改款车的外形设计会更美观，颜色更多，各种配置更加丰富。同时借助出改款新车，厂家还会在价位上有所调整，一般情况下都是配置提高了，价位却不提高，所以，消费者会更愿意选择购买改款新车。

　　“物价上涨，汽车价格却没上涨，说明目前汽车市场竞争不是一般的激烈。厂家不停研究消费者心理，出新款车，绝对不是没有方向和目的的瞎折腾。”正在看改款雅力士的李女士表示，她相信汽车厂家投入那么大的人力、物力、精力和财力研究出改款新车，一定会摒弃原来的弱点或缺点，改得越来越好。