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25万就能搞定 2011年最值得购买的重磅中级车

2011年02月10日 15:04 来源:人民网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  ● 2011款马自达6

  售价:17.08~19.98万

  目前马自达6全系只有2.0L车型在售,而我们今天推荐的2.0L时尚型是2.0L车型中自动挡的最低配车型,指导价也只有不到18万元,从外形方面来看,马自达6虽然已经是上市多年的老车型了,但是以现在消费者的眼光去看依旧不会显得过时,虽然马自达6也推出了垂直换代产品睿翼(报价 图片 参数),但是不论从市场反响还是每月的销量来看,睿翼都很难再能达到马自达6在人们心中和市场上面的高度了。

  马自达6目前所搭载的这款2.0L发动机的最大功率可以达到108kw/6500rpm,最大扭矩为183N?m/4000rpm,从动力指标来看应该还算是中规中距,对于普通家庭城市用车的话肯定是足够了,与这款发动机匹配的有两种变速箱,我们今天推荐的这款车型是5速自动变速箱,而且蛇形档的换挡设计也算是马自达6的一个特点,另外,如果您是一个钟情于手动挡的驾驶爱好者,那么马自达6旗下的6MT车型则更加适合于您。

    ● 新领驭2.0L

  售价:16.98~17.98万

  新领驭2.0L发动机本身技术并不算很先进,4缸发动机每缸2气门,最大功率85kW/5400rpm,最大扭矩172N·m/3500rpm,虽不及1.8T动力强劲,但是对于面子的影响很小;2.0L的新领驭仅有5挡手动和4挡自动两个车型。由于采用了纵置发动机的设计,所以为前悬留出了足够的空间以安置多连杆复杂的悬挂结构;而拖曳臂后悬挂确实有些不入流,不过好在调教风格极度偏向舒适。

  2.0L发动机并不强调动力,从数据上看也并不漂亮,我们实测的2.0L自动挡车型0-100kM/h加速时间为13.2s,4挡自动变速箱换挡比较平稳,顿挫感很小;至少对于这样一台更注重稳重和面子的中型车我并不太在乎它的动力,平稳的驾驶并不难做到。

  新领驭轴距2803mm,在中型车中处于中等水平,身高175cm的体验者在新领域的前后排均可以获得比较充裕的空间,对于一台商务车来说这是至关重要的,不管是自己驾驶还是客户乘坐空间上新领域可以满足要求。2.0L新领驭两款车型均为尊享型,也就是全系的入门级车型,所以配置自然也是入门级的;没有多功能方向盘、没有中控大屏幕,也没有ESP和定速巡航,基本的配置要求可以满足基本的驾驶需要,想要享受更高层次的配置2.0L车型无法满足;不过作为偏向商用的中型车,后排出风口应该是必备的配置;另外新领驭2.0L车型天窗为选配。

    ●日产天籁 2.0L

  售价:19.08~22.58万

  天籁搭载的2.0L发动机为四缸全铝发动机,最大功率为100kW/5600rpm,最大扭矩190N·m/4400rpm,带有可变气门正时技术,动力不算强劲;变速箱为CVT无级变速,最大程度的保证了驾驶时的平顺性,很容易看出天籁的设计主线,就是舒适,并不适合也不追求暴躁的激烈驾驶。

  空间同样是舒适性的另一个体现,身高180cm的体验者对天籁进行实际体验,在前排头部空间在一拳以上,后排头部空间有所降低,但在可以接受的范围内,2775mm的轴距从数据上看并不乍眼,但是依然后两全以上的腿部空间,并且很容易发现后排座椅的坐垫很长,可以对大腿起到很好的支撑作用。

    ● 一汽大众CC

  售价:26.78万-29.98万

  大众CC有着史上最美轿车的美誉,它以运动风格为主打,外形设计融合了跑车的动感与豪华轿车的优雅,配备强劲的动力系统和全面的安全系统,可以说是内外兼修,上市后供不应求。与迈腾一样的2.0TSI+6速DSG的组合出现在了国产CC车型之上,这也是大众比较引以为傲的动力配合。最后我想特别介绍一下大家最为关注的国产CC所搭载的ACC系统,这套全新的系统的采用也是国产CC的最大卖点之一。

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【编辑:魏巍】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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