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时髦“风火轮”赛格威起价8万 安全性能存争议

2011年02月14日 15:53 来源:钱江晚报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  “虹桥机场的安保人员都用上SEGWAY了”近日,有不少博友对虹桥机场里“站”在两个轮子上巡逻的警察叔叔很羡慕。

  看过美国电影《百货战警》的朋友可能对他们口中的“segway”并不陌生。其实,这种名叫“赛格威(SEGWAY)”的时髦两轮车,是一种电力驱动的两轮车,使用锂电池,充完电以后能开40公里,最高时速是20公里。

  从两三年前开始进入杭州市场,偶尔现身街头的“赛格威”潮味十足,但是身价可不低。杭州万象城里,一家潮品店里最低价都要79999元/台,网友戏言“可以买下两台QQ车”。因此,不少原本指望能靠卖这种概念型低碳交通工具赚一把的商家,如意算盘到现在还没打响。

  实体店一年才卖出3台

  在万象城四楼一家专门卖世界各地“潮货”的潮品店里,“赛格威”一进场就是人气产品,很多进店转悠的潮男潮女都会来试玩两把,但是最低近8万元/台的价格,让绝大多数人望而却步。

  “生意比较冷清,春节期间也没有卖出去一台。”店内工作人员殷先生说,上门来试玩的人还是很多的,打电话来咨询的也不少,大多都是冲着时髦和好玩来的,但是下单的很少。他告诉记者,去年七八月份时一次性卖出去过两台,全年也就卖了三台,来买的都是杭州人。

  他告诉记者,目前车子进入中国才两年多时间,还在推广中,主要是一些单位购买。“一台‘赛格威’的价格抵得上一台国产汽车的价格,不是一般玩家能承受得起的。”据他介绍,目前由他们代理的两款“赛格威”两轮车i2和x2的售价分别是79999元/台和89999元/台。“赛格威”普及的可能性目前还不大,关键还在于价格太高,而下单的都属于拿它当时髦玩具的“玩家”,要成为真正的代步工具,比如开着它上下班、买菜购物,目前还不现实。

  网店卖家改行租赁

  生意不佳的不止万象城这家潮品店,网店卖家也没有取得预期的收益。尽管通过网店海外代购“赛格威”的价格稍低一些,但是同样没能引来太多买家。

  杭州一家淘宝店掌柜丁先生算是网店卖家里生意不错的一个,他在网上卖的“赛格威”i2自由者型的价格为58000元/台。“很多人都来打听过,现在玩的人应该比以前多一些,关注的人也多了,以后生意应该还行的。”他告诉记者,春节期间就卖出过一台,是一位武汉的买家买走的。卖了几年,他总共也就卖出了几十台。

  另外一家在网上出售和租赁“赛格威”的网店负责人陈小姐表示,如今租赁已经成为主要业务,出租给各种公司进行商业推广活动使用。

  她告诉记者,一台车一天的租金达到3000元,用来租赁的车有时候都忙不过来,远比卖车赚钱。

  新闻纵深:尚未界定类型 暂不禁止上路

  “赛格威”让美国前总统小布什摔过跤,也令其大老板吉米·海塞尔在一次骑行游玩时丧命。作为未来便捷、低碳的个人代步工具,“赛格威”问世以来,也有不同声音,对于这种车子对路边行人是否安全有着不同意见。

  首先,由于“赛格威”没有车闸,这很容易危及驾驶者和行人的安全,其次像“赛格威”这种过去在道路法规中从未存在过的新产品,到底应该分类在哪种等级的交通工具里面,各地区尚存争议,成为部分国家对它进行种种限制的重要理由。

  国内交警部门车辆管理机构和非机动车管理机构曾表示,目前没有相关规定界定“赛格威”属于什么类型的车,也谈不上上牌和考驾照,当然也没明确规定禁止上路。黄晶晶

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【编辑:赵婕】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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