彼得希尔的美学高峰 三亚试驾东风悦达起亚K5

　　北地数九寒天，三亚仍是一派仲夏景象。掠过棕榈树和椰子林的暖风，吹在身上，有种说不出来的爽快和惬意。这不是一个试车的好地方，盈目的美景会让人忘了欣赏横陈眼前的香车。不过，彼得希尔相信自己的能力，自从他领导起亚全球设计以来，DESIGN KIA的企业形象迅速深入人心。这一次在肩负起亚突破中高级市场天花板任务的K5上，更是倾尽其能。

　　K5是那种让你看了就会产生占有冲动的车。笔者试驾新车无数，这一次，在车门外停留的时间是最长的。承袭了家族风格的前脸上，呼啸式的进气格栅，配合虎眼的HID氙气前大灯与钻石链状LED日间行车灯，勾勒出略显V形的观感，锐利威猛之中，又透露出灵动与宽厚的感觉，颇合东方文化中的文武之道。倾斜的后窗线条与略微上扬的腰线相映成趣，配合18英寸豪华铝合金轮毂，动感时尚的气息瞬间激发你的荷尔蒙。车顶从A柱滑向C柱的彩虹形镀铬弧，诠释出的尊贵气质，又能吸收掉动感设计所带来的“戾气”，让整车在华贵与激越中得以和谐。精炼稳重的轿跑式车尾，在水滴状的LED后组合尾灯的点缀下显得优雅又略带些魅惑，将整车的多元美学理念极致地呈现出来。总体而言，K5的设计特点依然是简约，这让人不得不叹服彼得希尔能用如此简单的线条混搭出这样一款经典之作。正如海南四季如一的简单暖风，却能吹出这样一个五颜六色的美丽海岛。

　　中高级车需要内外兼修。 K5配备了众多高级车内配置和电子化系统，享受、保障均属一流。 2795毫米的轴距带来的超宽大车身，让魁梧如我的乘员坐在任何一个位置上都能伸展自如。一脚油门到底，K5给人的第一感觉，既非刺激、也绝无迟滞，而是一种掌控的信心。10秒钟的0到100公里加速中，把握着K5的方向盘，既不会觉得索然无味，也不会觉得心惊肉跳。在这座彼得希尔的美学高峰中，处处都透露着张弛有度、大气和谐的气质。