“应该理解现在这场价格战发起背后的市场变化。”贾新光说。他认为,过去两年,由于实行政策优惠的原因,车企日子过得很好,都没有降价的压力。像去年底政策到期导致的抢购风潮,在北京因为限购政策的出台,抢购更为疯狂,经销商不仅不用降价,还要加价售车。
“但现在政策优惠已经取消,车企必然要加大优惠的力度。”贾新光认为,比亚迪发动价格战,不是很突然的事情,而是整个市场面临巨大压力下的必然行为,也将引发很多车企的跟进。
“准确地说,这不能叫做价格战,纯粹的价格战已经没有太大意义。这是市场压力之下,整个行业将展开的一次调整。”贾新光说。(陈志杰)
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