汽车销售有点“冷” 节后保养至售后排长队

　　春节大假结束了，2011车市又起程了。记者在采访多家4S店后发现，从刚刚过去的春节到现在，大部分4S店来店量以及销量可谓“惨淡”。而售后方面，各4S店均表现“给力” ，前往维修养护的车辆甚至排起了“长龙”。

　　看的人少买的人也不多

　　春节过后这几天，车市还没有缓过来。在省会，到4S店看车的人也多是随便转转，或者只是对车感兴趣，而没有购买的打算。事实上，预料到春节期间的车市不会很好，省会相当一部分4S店只安排了值班人员，甚至闭门谢客，初五之后才陆续开张迎新。

　　记者从几家4S店了解到，今年春节汽车销售仍非常“淡定”：业绩只有平时一周的4成甚至2成不到。部分车商虽然表示节日业绩和去年同比略有增长，但涨幅很小。

　　究其原因，还是那几条“老规矩”：按照中国传统习俗，消费者春节都忙于走亲访友或旅游出行，专门来看车买车的人少，开市后来看车的消费者多数都是“观市摸价”；第二是春节前的一波集中购车狂潮，将春节期间的需求提前释放了；最后则是货源问题。车源紧俏不仅让车商无车可卖，而且导致促销优惠少，消费者也觉得不大划算。

　　“如果要说和去年春节相比有什么变化，恐怕要数货源更加紧张了。”东风日产某店销售顾问说，春节前的一波行情让他们本来紧张的货源更加紧张，到最后店里甚至差点连‘阳光’的样车都告罄。“现在店里的三台展示车还是春节后紧急补上的。”有经销商集团甚至把销售经理的电话贴在店门口，直接闭店放假让员工回家过年。

　　对于这样的情况，车商均表示在预料之中，春节长假已成“鸡肋”，属于市场惯例，并不会影响到今年的销售信心。业内人士估计，节后的新一波购车潮将出现在2月底和3月上中旬。

　　淡季会持续到3月下旬

　　春节前，省会车市还可以称作是一片繁荣景象，但节后，许多4S店却是门庭冷落。据预计，客流恢复正常起码要等到3月以后，车商对节后车市也依然信心十足，许多车商都针对“情人节”、元宵节推出了一些促销举措。

　　对于春节期间的平淡境况，一家车行的销售经理总结道：“春节卖不动车，已成为整个车市的普遍规律。一方面新车在春节期间不能上牌；另一方面，新车也不能上保险。”同时在过了节后，不少消费者对车市持观望态度。

　　而之所以光看不买，消费者也有自己的说法。年前就一直看车的刘先生说，本来想在春节前提车的，但是他相中的两款车都没有现车，“这几天又问了问，发现优惠也不多，干脆就等到四月底或者五一吧，那时往往优惠比较大。”

　　某4S店销售经理唐钱江告诉记者，像往年一样，春节期间，看车和买车的人都不多，“这可能是因为，大家都喜欢在节前消费，很多人春节前已经买过车了，这透支了相当大一部分销量。另外4月、5月各种大型车展活动比较多，这也让夹在中间的2月、3月车市会比较淡。”

　　总之，春节无现车，2月、3月优惠不大，成了消费者将购买计划推迟的一个重要原因。唐钱江预计，这样的淡季会持续到3月下旬。有业内人士建议，“按照以往经验看，春节过后的一个月并不是买车的好时机。”春节后会是淡季，经销商们的促销力度肯定不足，而去年年底和1月的订单还在消化当中，造成2月新车供货相对会紧张。

　　销售淡定售后“给力”

　　相比销售展厅的冷清，汽车维修厂、汽车美容店和4S店前来保养维修的车辆却排起了“长龙”。为出游进行车辆保养的、长途跋涉后进行车辆检测与维护的车主络绎不绝。对此，各4S店也纷纷给出了“免费检测”、“免费更换机油”、“工时费打折”、“装饰精品折上折”等有力的优惠措施。

　　某品牌售后维修站站长向记者介绍，很多车主在长假后，都要对车辆进行一下维护。跑完高速后，车辆主要是进行机油、空气滤芯、防冻液、刹车盘等保养和检查。一般情况下，周六、周日人会比较多，周一至周五期间，大家也最好提前预约一下，以免排队，耽误车主用车。另外，有些品牌4S店推出了预约有优惠的活动，车主更可以享受更多的折扣优惠。

　　不少汽车维修厂、汽车美容店的负责人也纷纷对记者表示，很多维修人员元宵节之后才能全部到岗，因此元宵节前后这段时间修车、保养就难免需要排长队了。其实，一些保养项目可以延后，建议车主3月再送保养。一般常规小保养三五天可以提车，但如果是钣金、电路等维修内容，正常需要等一周以上才有可能修复。