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停车场不是练车场 规划设计应多为车主考虑

2011年02月24日 08:56 来源:北京晨报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  对于开车去购物的消费者来说,停车场已经取代了大堂,成为商场的“脸面”。消费者对这些商场的最初印象在进入停车场的那一刹那已经形成了。但遗憾的是,很多商场留给消费者的第一印象并不好。

  记者在实地探访十几个商场停车场的过程中最深刻的感受就是,如果把商场停车作为驾校培训的内容之一,恐怕会有很多人根本拿不到驾照。有些停车场开进去了就会很后怕,担心进得来出不去。CBD一个著名超市的地下停车场,弯急、坡陡、路窄,如果一猛子从地库开出来没有认真看路的话,一定会撞上墙。记者心中深深替开手动挡的司机感叹了一下,祈祷他们千万不要遇上在这个弯道停车的情况。而对于传说中的几大“菜鸟地狱”停车场,要是没有“几把刷子”,建议您还是不要自己去找麻烦。

  管理混乱、灯光昏暗、路面崎岖、指示不清,平时并不太明显的停车场问题一到促销的日子来临,就会变得尤其突出。停车场是商场提供的一项附属服务,是为了让消费者能更加便利地购物,如果每次找车位停车都要花上半小时,也就失去了“便利”的意义。说到底,停车场的“不好进”是商场服务意识淡薄的表现之一。停车场不是考验车技的练车场,请不要给消费者增加这项不受欢迎的额外服务。肖丹

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【编辑:李建宗】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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