吉林省“十二五”汽车零部件产业发展的思路

　　2011年，我省汽车产业发展目标是：省内整车产销完成180万辆。全省规模以上汽车工业完成工业总产值4500亿元，同比增长13.5%，其中零部件产值1150亿元，同比增长17%；利润总额440亿元，增长15.8%。为此，全省汽车零部件行业紧紧围绕省政府提出的重点任务，以自主创新能力建设为重点，狠抓改造投入，实施一批重点项目，为“十二五”汽车零部件产业规划起好步、开好局。

　　围绕一汽发展搞好配套。今年汽车零部件企业要在配套数量、质量、价格和时间上保障主机厂的需求。企业将通过挖掘潜能，加大扩能改造项目进度，确保按时完成一汽各主机厂今年的配套任务；紧跟一汽新车型开发步伐，按照一汽新车型的技术要求及进程，加快新车型配套产品开发，争取到更多的一汽新车型零部件配套任务；严格贯彻执行汽车行业质量管理体系标准，严把质量关，确保配套产品不出现质量事故。同时，进一步加强成本控制和售后服务，在不降低质量的情况下，为一汽提供满意的产品和服务。

　　着力抓好企业自主创新能力建设。把企业自主研发能力作为一项重点工作来抓，企业将建立长效激励机制，使我省大部分零部件企业在研发能力上迈上一个新台阶。省汽车零部件研发中心将全面开展为零部件企业服务工作，真正成为为我省广大零部件企业服务的公共研发平台，省内广大零部件企业在新产品、新技术、新工艺方面将加强与零部件研发中心合作。继续加大支持10家重点省级零部件企业技术中心的建设，10家零部件企业将按照技术中心3年建设规划，按时间节点完成各项建设任务。同时，要积极培育富奥股份、一汽富维等技术中心成为国家级技术中心，减震器、转向器等技术中心国家级工程实验室建设要有实质性进展。充分发挥省内人才和资源优势，积极引导我省汽车零部件检测机构、大专院校、科研院所参与企业技术中心的建设，形成技术联盟。积极开展国内外的技术合作，鼓励具有一定实力的汽车及零部件企业收购国外先进研发机构，迅速提升企业自身研发能力。

　　突出抓好重点项目建设。汽车零部件企业，将紧紧围绕省内“400万辆”整车和一汽整车发展规划，做好各自的企业发展规划，加快项目的谋划及实施。今年，将重点抓好一汽轿车30万台发动机、25万台变速器、一汽东机工1000万只减震器、新立德50万套保险杠、富维江森30万辆份坐椅和仪表板等100个重点零部件项目建设，确保项目按计划完成。上个月，我省借助一汽供应商大会在长春召开的契机，组织各市州进行了大规模专项招商活动，有40多个汽车零部件项目签约，同时，对招商项目做好协调服务、跟踪落实，确保项目今年落地。

　　加速推进长、吉两个汽车产业园区建设。产业集聚是汽车产业发展的特点和方向。近几年，长、吉两个汽车产业园区发展速度都很快，大量国内外企业向园区集聚，已成为我省承载汽车及零部件企业的重要平台。今年初，一汽提出：要求零部件配套企业“十二五”期间要在一汽周边建厂。这一举措将会吸引更多的零部件企业到我省来。为此我省汽车零部件企业一定要做好配合工作。搞好规划，制定企业入驻标准；制定政策，支持和帮助到吉林投资的企业；抓好服务，简化程序，提高效率。长春高新区、经开区以及公主岭和辽源等周边地区也要抓住机遇，加大工作力度，加强与一汽的合作，争取更多的国内外零部件企业落户。

　　加快现代汽车服务体系建设。汽车服务业对汽车产业的健康发展具有重要的支撑作用。今年，我省将继续对汽车服务业给予试点性支持，长春市现代汽车物流业，二手车市场规模扩大和新运行模式要进行摸索，建设全省汽车信息平台，为今后的发展打下一个良好的基础，早日把我省建成国内领先并具有国际竞争力的汽车产业基地。（张茁）