中汽协：今年汽车产销不会出现高速增长

　　记者上周在中国汽车工业协会获悉，根据最新发布的2月份汽车产销数据，2月份，汽车产销分别完成126.03万辆和126.70万辆，与上月相比产销分别下降29.89%和33.09%，其中乘用车生产96.93万辆，销售96.72万辆，环比分别下降30.67%和36.74%。但乘用车的销量同比仍增长2.57%。

　　2月，全部车型产销环比下降，同比多数呈现正增长。分车型产销情况看，乘用车和商用车产销环比均低于上月，但高于上年同期。其中，自主品牌轿车共销售19.66万辆，占轿车销售总量的31.02%，占有率较上月下降1.67个百分点，比上年同期下降1.43个百分点。

　　2月，1.6升及以下乘用车销售68.11万辆，比上月下降36.88%，比上年同期增长0.80%； 1.6升及以下乘用车占乘用车总量比重为70.41%，比上月下降0.16个百分点，比上年同期下降1.25个百分点。其中，1.6升及以下的轿车2月销售45.72万辆，比上月下降41.01%， 1.6升及以下轿车占轿车总量比重比上月下降0.25个百分点。

　　中汽协副秘书长朱一平表示，1.6升及以下车型是受政策影响最大的车型，1~2月1.6升及以下的乘用车销售同比增长8.85%，低于乘用车增长速度。其中1.6升及以下轿车销售同比增长12.85%，1.6升及以下其他乘用车销售同比增长1.02%。中汽协将密切关注该类车型的产销变化情况。

　　根据中汽协的统计数据，2月份销量排名前十的汽车生产企业是：上汽、东风、长安、一汽、北汽、广汽、江淮、华晨、奇瑞和吉利。从数据上来看，与上月相比，10家企业销量下滑都很明显，其中奇瑞下滑尤为明显，从1月份的第6名下滑到本月的第9名，从8.63万辆下滑到3.53万辆，下滑幅度达59%。

　　中国汽车工业协会副秘书长熊传林在接受记者采访时表示，2月份比1月份产销环比大幅下降，主要是受春节长假影响。今年春节出现在2月份，打算在2月份买车的消费者，大多会选择在春节之前购买，所以，对于乘用车尤其是轿车而言，在2月份出现大幅下滑也很正常。

　　中汽协专家表示，从今年前两个月的累计完成情况看，产销同比增长速度略低于10%。今年年初诸多汽车发展促进政策正式退出，北京市实施了治堵限购措施，政策环境远不如前两年；且我国汽车工业在经历了两年的高速发展后，汽车产销已到了相当的规模，增长基数较高。因此，中汽协判断，今年的产销增速不会出现前两年的高速增长。（记者张海燕）