迟到的理由——试驾上海大众途观1.8TSI

　　在中级城市SUV市场上，大众确实来晚了一步。当一些对手们已经在国内推出了第二代城市SUV产品的时候，大众才姗姗来迟的引进了途观———大众旗下的首款紧凑型SUV产品。和对手们相比，途观不仅具有“德国血统”给人带来的踏实印象，而且，引进国内的途观还加长了轴距，为了迎合国内消费者的口味特地加大了车厢空间。途观是否真有诚意能让人们原谅它的迟到呢？

　　看着就踏实

　　当一个朋友看见我的途观试驾车时，他竟然问到：这就是传说中的途锐么？当然，我这位朋友实在不怎么懂车，另外也不能排除，途观、途锐这两个名字实在是有点相像。但不可否认的是，作为大众旗下的这两款主力SUV产品，尽管尺寸和身价相去甚远，但在车身造型方面，确实有着大量的相似之处。与进口版相比，国产途观在前脸方面的改动相对较大，鹰眼式前大灯设计带有强烈的攻击性，粗壮的保险杠看起来十分安全可靠。如果说途观的前脸凸显出张扬、凶猛的个性，那么途观的尾部就显得内敛了很多。途观尾部完全照搬了进口版的设计，尾灯的外轮廓与前大灯的轮廓基本相同，而不同的是尾灯的倒角全部为弧线形，这样的设计使整个后灯看起来更加圆润，倒是和大众CC颇有几分相似。

　　国产版途观与原型车最明显的不同，就是增加了80mm轴距的车身了，增加的尺寸系数体现在B柱与C柱之间，大大加强了途观的车厢尤其是后排座的空间表现。单是从外观看，就和几乎所有的加长轴距车型一样，国产途观不仅没有一丝的比例不协调，反而表现得比原型车更大气，这也就是为什么国产途观看起来比较接近于途锐的原因了。