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应急车道是条救援“生命线” 占用要重罚

2011年03月29日 13:47 来源:南方日报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  高速公路,各类国道、省道上的应急车道是条救援的“生命线”。应急车道在我国出现的时间并不长,很多人对于这条“生命线”的理解不深刻。应急车道主要在城市环线、快速路及高速路两侧施划,专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用。日前,市交警支队高速公路一大队举行开门评警会上,高一大队教导员金潜星告诉记者,不少驾驶员在高速公路上都有一个坏习惯随意占用应急车道。

  “一些驾驶员认为占用应急车道无关紧要。”金潜星说,虽然应急车道一般情况下用不到,但在发生意外的时候,作用就大了。在多次高速公路交通事故中,接到报警后,高速一大队民警火速前往救援,但民警发现,当时不仅行车道排满了车子,就连最右边的应急车道也全是车子。“不少事故都有人员伤亡,但是仍然很多车辆停在应急车道上,说明驾驶人员缺少法律意识和道德素质,这也是对生命的不尊重。”根据他们掌握的情况,目前靠边休息等占用应急车道的现象也比较普遍。

  金潜星提醒高速公路上的司机,千万不要占用应急车道。如果遇有前方交通堵塞等情形时,也不要在应急车道内停靠、排队,更不要在这个车道上行驶,以便在紧急情况下给救援的伤员留出一条“生命线”。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定,非紧急情况下在高速公路应急车道上行驶,罚款200元记6分。接下来,交警部门高速公路一大队正在加强对该项违章行为的查处力度。(林文通)

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【编辑:魏巍】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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