弃号之惑:“沉睡”的购车指标

　　号政策实施近百天，中签比已接近30比1，与首轮8.37%的命中率相比，摇中机会渺茫。而5.28万个中签指标又有多少已兑换成车？亚市给出的数据是，预计一季度北京摇号释放率最高仅30%。针对弃号，市交通委表示，从7月开始，所有到6个月有效期限而没有使用的小客车购车指标，将作废自动转为下个月的摇号指标。记者调查了北京市场销售排名前列的品牌及亚市的销售情况发现，经销商已在积极行动，但摇中的购车指标大多还在“沉睡”。废号的出现，不仅浪费了真正想买车人的机会，也浪费了北京市场的资源。如何改进摇号政策成了目前亟待解决的问题。

　　■统计

　　记者调查发现，摇号上牌率不足30%。这意味着一季度5.28万个中签指标中，至少3.6万辆计划中的新车交易量，或是已经蒸发，或是还在沉睡。这对北京车市无疑是雪上加霜。中签者在取得购车资格后却并不急于行使手中的权利，持币观望期待车价下降；屡摇不中者不满新政，期待规则的改变。

　　广汽本田

　　3月摇号购车者约占31%

　　广汽本田北京商务中心负责人介绍，广本3月份北京地区销售量为800多辆，其中中签者购车上牌的比例约为31%、置换购车的比例为23%-25%，此前的备案车大约也占了总销量的30%，此外还有销往河北天津等地的车占了约14%。2月摇号上牌数量比例为25%，备案车比例30%。他分析说，3月的数字比较有参考价值，中签者陆续开始购车，不过比例还是很低，一部分消费者持观望态度，还有就是弃号比较多。

　　上海通用

　　2月摇号购车仅30多辆

　　上海通用经销商表示，销售情况较好的经销商一个月可卖出100多辆车，通过摇号指标购买新车的比例约占20%-30%。由于雪佛兰的受众大多是首次购车人群，受到的影响更大一些。

　　上海通用雪佛兰大区表示，2月份北京区总销量500多辆，其中摇号购车的仅30多个。3月份总销量600多辆，每家店平均卖出50辆车，摇号购车大概有130多个。二手车置换方面比较少，每个月也就30-40辆通过置换购车的。

　　上海大众

　　销量降市场占有率上升

　　上海大众经销商表示，限购令对上海大众这样保有量较大的品牌影响较其他品牌相对小。目前一家店平均一个月大概可以卖出60-70辆车。

　　上海大众大区表示，一二月份情况比较惨淡，3月份在北京一共卖出2500-2600辆。一季度销量比去年同期差很多，但市场占有率有所上升，占到6%。其中一部分是消化的备案车型，另外很大一部分是二手置换车型，真正通过摇号购买占很小一部分。

　　一汽大众

　　单店摇号购车者仅一成

　　一家老牌一汽大众经销店的销售经理介绍，该店3月总销量为220辆，其中摇号购车者约占10%；置换购车的比例约为30%；销往外地的车辆比例约占30%；另外此前已备案的车辆也有20%左右。目前一汽大众一季度北京地区的销量还在统计当中。