汽车经销商提早打出优惠牌 备战"五一"消费旺季

清明车市清淡，经销商提早打出优惠牌，备战“五一”消费旺季

　　清明不买车，这一传统消费习惯影响了4月车市开局。本周，记者走访广州车市了解到，今年清明黄金周天气情况良好，汽车专卖店客流量较平时有显著增长，但按兵不动的观望心态仍成为消费主导，成交量未有显著改善。

　　在不力的销售局面和趋势下，降价已成为经销商唯一的促销手段。记者从本地市场了解到，3月底起，不少车厂配合经销商已经陆续启动促销活动来拉动车市，目前已取得良好效果。有经销商表示，4、5月是传统的销售旺季，车市有望从4月中旬开始触底反弹。

　　车市降价潮提早到3月

　　位于黄埔大道的一家丰田经销商虽然对系列车型打出了“特惠”、“降价”的宣传，但成交量仍然同比下降了三成。该店刘姓负责人认为，消费时机还未真正到来。“优惠幅度加大后，看车客流明显增大，但消费力的释放仍需等到4月中旬以后。”按照往年惯例，4、5月是传统的销售旺季，但从春节后到清明节前则是经销商今年所面临的第一道“关”，通常在这个节点都会出现价格波动，而今年降价时机提早了一些。

　　3月初，已有不少车厂在区域市场与经销商配合推出各种促销，雪佛兰率先启动“春天礼”活动，优惠涵盖全系车型。6.99万元乐风精装导航版车型优惠幅度首次提升到2万元，两厢赛欧也推出4.99万元的限量特售版，科鲁兹优惠幅度高达8000元，而针对目标群体而推出的金融产品令购车变得更轻而易举。与此同时，一汽丰田紧跟其后开展“迎春惠”活动。购买皇冠最高优惠上升到3万元，还可另选择0利息0月供的免息贷款方案；而新锐志的让利幅度继续上升到8000元；RAV4现金加礼包最高优惠幅度达到1.5万元。

　　降价的“多米诺骨牌”波及的范围越来越广，到3月下旬，大多数车型都出现了价格松动，即使对于成交情况并不被看好的清明小黄金周，经销商也认真做起了促销活动。记者从东风本田销商处获悉，目前购买增配不增价的思域豪华版，只需要加1700元即可拥有全保车险，同时参与高达11万元的现金抽奖。而购买马自达2010款CX-7可获现金优惠6000元，再赠送礼包；睿翼、马自达6的优惠幅度已逼近3万元，就连上市不久的2.0L豪华型睿翼，也首次出现5000元现金优惠。长安福特4S店，除蒙迪欧-制胜2.0T目前暂无价格优惠外，全系车型让利幅度都在万元以上，其中制胜最高优惠幅度已超过2万元。广东物资乐驰专营店本周正式宣布4月举行“特价车推荐月”活动，特惠车最高优惠达7000元。

　　自主品牌让利幅度增大

　　相比合资品牌的让利幅度，自主品牌往往由于定价偏低，让利幅度也常缺乏吸引力。但今年，不少自主品牌纷纷加入到大幅降价中。继比亚迪今年打响降价第一枪后，奇瑞、东风、上汽、吉利等自主品牌也相继增大车型让利。2月，比亚迪全系列车型降价，最高降幅达1.5万元。3月，在官降1万元的基础上比亚迪经销商处还可争取到F3车型3000元优惠，F6黄金版2.0CVT在1万元现金优惠基础上，赠送1万元购车礼包。记者从奇瑞禾泰店了解到，新瑞虎近期首次出现“九千元三重大礼”，包括3000元现金、3000元DVD导航和3000元礼包；风云2的现金优惠也从之前的3000元上升到6000元，并赠送3000元装潢礼包；旗云3三 款 车 型 让 利 幅 度 达 到8000-12000元。广物荣威店即日起开展“五重礼遇”，购2011款荣威550运动导航版，即享5980元现金优惠，4980元节油补贴，3280元原厂高档汽车膜，20000公里免费保养，价值8800元尊荣体验服务大礼等。

　　记者走访中发现，通过系列促销，大部分经销商表示3月销量出现环比大幅增长，一扫前两月的车市疲态，顺利完成了厂家一季度销量任务。尽管促销让利令经销商的单车利润进一步削弱，但如果能因此重拾消费信心，则是经销商最乐意见到的局面。（邵玉梅）