中新社上海4月17日电 题：上海引领中国新能源汽车实践启幕
中新社记者 常惠英
“十二五”开局之年，上海首批纯电动私家车近日在嘉定上牌，并投入示范运行。作为引领中国新能源汽车实践的重大举措之一，上海成为中国唯一“电动汽车国际示范城市”的帷幕由此正式开启。
上海国际汽车城(集团)有限公司总经理荣文伟接受中新社记者采访时说，“上海已经被确认为电动汽车国际示范城市，上海嘉定区为电动汽车国际示范区。电动汽车国际示范区就是要搭建一个产业发展平台，推动中国电动汽车产业的快速发展。”
聚焦国家战略，上海在“十二五”规划纲要中确定，到2015年上海新能源汽车将成为中国技术领先、产业集聚、应用初具规模的新能源汽车基地。随着上海电动汽车国际示范城市的实施，不喝汽油的汽车停到市民家门口，这一目标有望加速实现。
上海是中国民族汽车工业重镇。上个世纪“上海牌”轿车已发展成为中国汽车工业的一枝奇葩。走过几十年的风雨里程，上海形成浦东、金山、嘉定、临港等区域汽车生产基地的布局，及国有、合资、民营汽车企业并存竞争的格局，汽车产业链日趋完整，为新能源汽车产业发展夯实了基地、技术、人才的良好基础。
上海汽车技术中心总经理高卫民接受采访时说，上海新能源汽车研究起步较早，“十一五”期间已取得不俗成绩。仅“上汽”在自主品牌乘用车上的总投资就达370亿元人民币，前期已经投入了100多亿元开发，“十二五”期间在产品开发方面再投入超过200亿元”。新产品车型的量产也会迈入一个新阶段。
上海在新能源汽车研发方面也加强了与全球资源的融合。通用汽车董事长兼首席执行官艾克森表示，继续加强与上汽集团的紧密合作，在一些重要的全新领域，如高效发动机及新能源汽车领域的分享技术等，并将在中国推出雪佛兰Volt沃蓝达增程型电动车及搭载e-Assist系统的别克新君越。
绿色新能源汽车离中国老百姓有多远？2010年上海世博会上，1538辆新能源汽车集中亮相，涵盖电动车、燃料电池车、混合动力车、超级电容车四大门类，为世界最大规模的新能源汽车集中示范运行，不仅展示了未来上海城市新能源汽车运用的愿景，也培养了大批运用新能源汽车的技术人才，大大加速“后世博”新能源汽车在上海公交线路、展会场所等处的运用。
“预计到2012年，上海新能源汽车、零部件总产值规模达到300亿元人民币，其中整车产值规模达到200亿元、零部件产值规模为100亿元。届时，上海新能源汽车产品将比较多地集中上市。”上海市经济和信息化委员会官员对中新社记者作如此表述。
该官员透露，为鼓励新能源汽车发展，除嘉定电动汽车国际示范区外，上海新能源汽车示范有望扩大到世博园区、崇明生态岛等区域……
与此同时，到2012年上海力争政府和公共机构新能源汽车新购比例占30%以上、新能源公交客车新购比例占30%以上，并鼓励和支持涉及民生的出租、电力、环卫、邮政等公共服务行业应用新能源汽车。届时，越来越多的“零排放”绿色能源汽车将行驶在上海的大街小巷。
