海外豪车“争宠”上海车展

　　中新社上海4月24日电 已持续多日的第十四届上海国际车展依然在此间火爆进行，众多海外豪车云集的展馆更被热情高涨的观众围得水泄不通，众多天价车也被一购而空。

　　在宾利汽车华东区有关负责人黄先生的眼里，本届上海车展的规模和观众踊跃程度都是前所未有的。此次宾利在上海车展共高调推出四款车型，其中欧陆GT售价近400万人民币。虽然目前上海车展的时间刚刚过半，但宾利车已卖出了50多辆，超过以往。而一辆宾利车的价格至少也要300多万元。

　　记者了解到，除宾利之外，法拉利、玛莎拉蒂、劳斯莱斯、保时捷、捷豹等许多豪车均在此次上海车展上收获多多，前来购车者应接不暇。法拉利带来了其家族中性能最强、功能最全、历史上的首款四座四轮驱动跑车FF车型，让人惊艳。而全球限量仅77台的超级豪车阿斯顿•马丁One-77，其中国的5台限额车在本次车展前也已被预订，其中一辆价格高达4700万元。

　　自2009年汽车销量首次超越美国，一跃成为世界第一大汽车市场后，中国在2010年再次领军全球车市。今年一季度，随着小排量车购置税优惠等鼓励政策的悄然退出，中国汽车销量的增速也有所放缓，但依然保持着强劲的增长势头。一季度，中国汽车产销分别完成489.58万辆和498.38万辆，同比分别增长7.48%和8.08%，期间海外豪车的销量也持续不减。海外汽车巨头继续看好中国市场。

　　2010年雷诺中国的年销售量实现翻番。此次车展，雷诺带来9款风格各异的概念车和量产新车，其中雷诺首款中高端三厢轿车纬度是首次面市，而其在巴黎车展推出的电动概念车DeZir也选择本次上海车展首次亮相亚洲。雷诺中国执行总裁陈国章表示，2011年将引进更多新品、全面拓展销售网络和进一步提高售后服务水平，加快在中国市场的发展步伐。中国市场对全球车市的重要性与日俱增。(记者 闫晓虹)