这种情况下，首先制造商在这一点上必须要进行改进的，另外作为现有的车主首先在使用的过程当中，那么可以对车辆多加注意。首先你开的这个车目前来讲是不能确保安全的，那么提示车主不要进行这种长途的行驶，也不要在目前来讲不要开这种车到极端环境下进行旅游，或者旅行，这种情况下首先要避免的。另外，比如在城市道路上行驶过程中，要时刻留心看看自己车是不是有异常情况，包括你在驾驶室当中闻到了一些特殊的味道马上靠边停车去进行检查，可以看一看到底是不是真的是有问题。
我之前研究了一下这个自燃的问题。自燃是一个什么定义呢？就是可燃物在没有外界火源的情况下发生燃烧。比如说电路的打铁，包括油路的漏油，还有一点我想是不是存在这种可能，就是它的有些部件有可能发热，发热是产生能量的，能量不断积累，积累到一定温度下会起火出现明火。在见明火之前它可能已经达到了这种燃烧的条件了，实际上就是一种能量的积累，这种能量积累我们通常意义上讲就是发热。如果产生热量的话可能首先闻到的焦味，然后才会起火。
车主在行驶的过程中一定要密切的注意这种味道，反正我个人我如果是在开车的过程当中我对这些味道是非常敏感的，如果出现问题的话，可能是马上停车去检查。
罗雷：我补充一个，观察。冒烟，前机盖冒烟了，那肯定是着了，看有不明的烟雾出现也要及时停车，已经很危险了。还有什么？易响。感官都要调动起来，看、听、闻。
给大家补充点知识，车里有很多熔断丝，熔断丝是保护我们的电路万一出现打铁的情况，是要断电的，断电是什么情况，就是要车熄火。有可能我们车辆在改装的过程中，可能是非法的小改装企业给你改装了以后，就把你的熔断器给你换掉了，因为加大了电流了，可能给你换掉。那太危险了。一般的电路都有熔断，就是说出现打铁的情况下，一般情况下会熔断的，熔断以后不产生火花了，在产生火花之前就让车熄火了，所以这是对车辆的一种保护。
比如像油路能破损，它漏油以后也特别容易产生熄火。我们都知道发动机在正常运转的过程中，虽然有冷却系统，有冷却液在冷藏，发动机壳，别说发动机壳，发动机隐形盖你摩一下都烫手，所以发动机他的钢体上温度是很高的，这时候如果有的情况下极有可能产生自燃，同时我们还看到排气筒，就是排气管这块，他平时的温度肯定是300度以上，如果油滴上去肯定会发生燃烧。所以说只要发生漏油很有可能是造成自燃的一种因素。
主持人：另外我看到克莱斯勒的资料上说油箱的问题，变速箱的问题，135度会报警30秒，但是实际情况他是2秒钟的报警，实际情况与约定的时间不符，如果写在书名书上的话是不是也会有一些法律上信用的？
郑传凯：确实是。我想他如果实际的报警的时间达不到他额定的报警的时间的话，那么我想确实是一种违约行为，但是他的违约行为是否能够导致车主有足够的理由去退车，我不想现在至少目前的司法实践的状况可能是达不到的，那么他确实是一种违约行为，那么相应的赔偿可能目前的体系当中还没有，那么他所要做的就是改进，实际上所谓的汽车召回就是对于汽车本身的缺陷的一种，我们大的话讲就是修补。
发生汽车自燃时 积极自救同时一定要马上报警
主持人：其实我们刚才也说了关于自燃的一些情况，也是再次提醒我们的消费者不光是驾驶牧马人的消费者，包括其他车辆也应该注意这些问题，听、闻、观这些方面才能避免一些不必要的危险发生，但是现在有一个问题，包括比方说现在召回现在还没有方案没有提出来的情况下，如果已经有人发生了这样一个情况，他们应该向哪些方面去讨一个这样的说法？
罗雷：我觉得首先要做的，对于我们广大车主来说，不是已经发生18起了嘛，我们这些车主首先要保留证据，第一时间向我们的购车的4S店要反映，或者通过4S店向克莱斯勒中国的办事机构反映这个问题，我的车是在什么什么状况下发生的自燃，自燃状况是什么样，从哪块起的火，要跟他们如实反映，争取让他们技术人员对你已经发生自燃的车进行勘察，我们国家质检总局不是也是让技术人员介入这方面的调查吗？发生自燃事故要调查究竟是什么原因？产生的自燃。
郑传凯：已经发生燃烧事故的车主首先我第一反应提示消费者一点，我发现有很大的朋友，买完车之后所有资料往副驾前面的手扣里一扔，如果发生自然事故的话，你的发票全部没了，如果说你的车辆行驶证的话你还可以到车管所去调相关的信息，发票怎么补？发票的这些信息你都没有了，你上哪去查？如果是你向销售商主张权力的话，销售商不会把这些东西给你提供，所以首先提示各位车主，买来车尽量把自己的发票和合同包括保险单你要收在车以外的地方，车来可以放什么？说明书、行驶证是可以放的。
如果出现车辆自燃情况，首先车主在采取积极自救的同时，一定要马上报警，报的肯定是火警。火警在出警之后有可能能够挽回一定的损失，有可能这笔损失车辆已经报废了，已经全就剩铁架子了。那这种情况下，作为消防部门他有权力对火灾进行勘察。那么车主作为当事人可以要求消防机关出具火灾事故认定书，并且如果认定的内容或者程序违反了公安部的火查的规定的话，当事人还有权力向上级机关进行复核。这种情况下，火灾事故认定书是消费者维护自己权力很重要的一个证据。下一步，消费者收集到相关的证据之后，可以向销售商或者生产商提起诉讼，因为这种案件一般的标的会比较大，协商的可能性不是没有，但是往往我们经验性的判断往往需要诉讼的途径来解决。这种情况是说产品存在缺陷造成消费者的人身或者财产损失的情况下，那么生产商销售商都要对他负责任。
主持人：刚才我们说到了一个问题就是如果自燃事件再次发生，大家如何保护好自己的权益，如果说发现了问题，但是这个自燃事件没有发生的话，是不是也可以采取一些措施保护自己的权益呢？
郑传凯：对。因为我接触到的一些车主非常懂车，在车辆维修保养方面也非常有心得的，这些车主往往能在出现自燃问题之前能够发现一些苗头。这种情况下，按照我们国家现行的这种规定，消费者有权力像国家质检总局缺陷产品管理中心进行投诉和取保，那么具体的方法给大家提供一些，比如说可以登录国家质检总局产品缺陷产品管理中心主办的网站，叫做“中国汽车召回网”，这是一个官方网站。另外可以进行电话和传真投诉表，那么电话是010-65527365，并且可以通过信函邮寄的方式进行举报，具体地址是北京市东城区新中西街二号，新中大厦西门9室。
