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种类超过100种 汽油添加剂真有那么神吗?

2011年05月04日 09:41 来源:科技日报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  一位名为“xiaoyutaipang”的网民在百度知道上问:“我的夏利2000现在百公里快8个油了,加汽油添加剂管用吗,对车的机器有坏处吗?”

  网友“整车待发”也问:“我的车大概跑了7万公里,最近车急加速时老感觉抖,排气管也有突突声,油耗也比原来增加了一些。去问4S店的朋友,他们却说很正常,但是建议我以后应该加汽油添加剂,这样会减少积碳,急加速时也会更平稳!最后还拿了产品向我推荐。”

  目前,在各种平面媒体、移动媒体或者网站上也经常出现这种产品,据称可以清除油箱的积碳,大大增强车辆的动力,甚至减少车辆的能源消耗实现省油的功能。

  市场上汽油添加剂超过一百种

  据了解,汽油添加剂是为了弥补汽油在某些性质上的缺陷并赋予汽油一些新的优良特性,在汽油中要加入的功能性物质。其添加量主流是以1∶1000,具有提升动力、清除积炭、清洁油路、节省燃油、防锈等功效。

  汽油添加剂一般呈红色或者黄色的液体状,我国市场上比较常见的是50ml或者70ml装的产品,由于品牌和装量的不同,每瓶添加剂的价格在5元至300多元不等,车主在汽车加油站一般可以买到十多元的汽油添加剂,这是市场上比较普通的价格。

  我国市场上的汽油添加剂种类繁多,较常见的如甲醇汽油添加剂、含磷不含磷的汽油添加剂,含铅、不含铅的汽油添加剂等。另外针对车主的不同需求,添加剂主要包括辛烷值调整型、清洁型、防凝型、润滑型、改善排放型等等,消费者可以有多种选择,我国市场上还出现了各种品牌三瓶或四瓶添加剂的组合装。

  如果将各大汽车公司自己的品牌包纳进来,我国粗略估计有100多种汽油添加剂。查看品牌公司官网以及各大门户网站对于汽油添加剂的广告内容,有些广告不仅极力宣扬添加剂省油减排的功效,而且还告诉广大消费者其对发动机还有防止部件腐蚀、锈化和油水乳化的功能。

  许多公司称自己是拥有老牌添加剂生产和技术研发的公司,有许多技术是从国外引进甚至于标榜自己领先世界先进水平,拥有一流的新能源和环保可持续技术,有多种国家认证的专利,公司旗下生产的添加剂也有极高的质量保证。

  淘宝网站上也有很多商家都会说自己的品牌获得各种专利,但却没有具体的专利号。厂家介绍产品时表明自己经过各种权威检测,还有一部分商家称获得多种奖励,但许多是非正规团体、协会所颁发的奖励,含金量较低。

  部分汽油添加剂品牌为了增强自己的可信度甚至给出了具体的数字,如:100%的纯油合成;行驶3000公里以后,可清除积碳90%以上;减少车辆尾气HC、CO、NOX污染物排放40%—65%;降低燃油消耗超过5%,行驶3000公里以后,节油10%以上等等。

  但有消费者反映,使用添加剂后发现功效不甚明显,或者油耗还是很大。一部分用过添加剂的车主认为添加剂不仅不省油,而且有些添加剂会腐蚀油管和发动机,对汽车伤害很大。

  根据需求选择最适合的添加剂

  北京花园桥雷克萨斯店的市场部经理认为,添加剂有没有效果还是要看具体的驾驶情况。而丰田汽车店的相关专业人士介绍,丰田自己生产的汽油添加剂仅是具有清除汽车引擎机碳的功效,添加剂更多可能是像一种高级的清洁剂。

  据悉,各大汽车公司自己生产的添加剂说明书中也仅仅有清洁和保护的功效,如奥迪的汽油添加剂说明是“可防止及去除发动机积碳,可防止汽油老化,对供油系统有防腐作用”,但对于是否省油则并未提及。

  添加剂是否如广告所言具有节排减油的功效,清华大学汽车工程系的庄人隽教授说,“任何添加剂都是必须加的,比如说抗氧化添加剂、稳定性添加剂等,这样才能构成油品的基本使用特性,使燃油全面的满足指标,但是添加剂的添加是在汽油成为产品之前的事,而普通的汽车用户是不能自己去添加任何添加剂的。”

  “为什么在油品上市之后,市场上存在着大量燃油添加剂呢,这是个值得深思的问题。”庄人隽介绍说,“市场上的燃油有缺陷,比如不够清洁等等,所以在油品上市之后添加剂仍然存在着销售的空间,但是,这对于我们消费者是不公平的,因为国家对于燃油有明确的质量标准,成为产品的油应该是不需要添加任何添加剂就能满足消费者要求的。”

  另外,庄人隽还介绍道:“不考虑油品本身的问题,我们在燃油中加入过多的添加剂也是不好的,比如说用于清洁的汽油添加剂,销售者号称可以清除燃油杂质,这种杂质是被分解了还是沉积在汽车的油箱里了?若是沉积则有可能造成杂质堵住汽车喷嘴气门,使汽车不能‘出气’,那么添加剂带来的危害可想而知。所以这种汽油添加剂相当于一种清洗性的工具,不能经常使用。”

  “添加剂是不可以直接节油的!”,据庄人隽介绍,燃油主要是依靠燃烧氢、碳释放热能来推动发动机做功,加入添加剂不能让燃油的能量密度变大,虽然具体的添加剂表面上看可以“节油”,如抗暴性的添加剂,但它实际上是一种燃烧抑制剂,抗暴性的添加剂通过抑制燃油的燃烧速度来延长燃烧时间,这种添加剂加多了燃油自然不容易燃烧,这样会造成汽车油耗增多,排放加大,动力性变差。

  “所以,在使用添加剂之前应该搞清楚添加剂的功效,添加剂说明书上应该告诉消费者原理是什么,而不是笼统的说这种添加剂有多好。根据汽车的具体需求,消费者找到最适合于解决‘问题’的添加剂,对症下药,在了解汽车燃油的基本情况下,有目的适量的使用汽油添加剂。”庄人隽这样说。(彭鑫)

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【编辑:魏巍】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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