2011款Jeep指南者月底上市
今年国内车市增速明显放缓，但是有一个细分市场却一直高歌猛进，那就是都市型SUV。现在几乎所有的厂家都在积极进入这个增长最快、潜力最大的细分市场。作为SUV车型的鼻祖，克莱斯勒自然也不例外，2011款Jeep指南者此前在上海车展正式亮相，据悉，将于本月23日公布价格正式上市。
该车搭载最大功率125千瓦的2.4升DVVT铝制发动机、6速手自一体CVT无级变速器，百公里综合油耗仅8.6升，甚至低于一些同排量的中高级轿车。安全方面，2011款Jeep指南者拥有超过30项安全配置，包括标配的三模式电子稳定控制系统（ESC）、同级独有的电子防翻滚系统（ERM）及多级式智能前排气囊等设施，在NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）的新车评估试验中，获得了最高的5星评级。
国产车卖价格 进口车卖个性
目前国内SUV市场，销量排名前五的车型均为30万元以内、2.0~2.4L排量的都市型SUV，占全部SUV销售总量的40%，以国产日韩系、德系产品为主。随着2011款Jeep指南者、标致3008、雷诺科雷傲等车型的加入，进口都市型SUV阵营实力大增，或将分国产车一杯羹。
相对于国产车，这些进口都市型SUV虽然在价格上略微吃亏，但是胜在个性和设计。以2011款Jeep指南者为例，该车具有典型美国Jeep的粗犷硬朗风格，虽然不如牧马人那样让人印象深刻，但与一般都市SUV相比还是大不一样，更能满足追求个性的车主。
除了个性化的设计，进口都市型SUV的另一大优势在于越野性能。一般国产SUV以两驱为主，而进口都市型SUV多为四驱，而像2011款Jeep指南者更是在同级车中唯一配备“Freedom-Drive”主动全时四驱系统，可根据不同路况实现智能两驱/四驱切换，行车电脑能及时感知前轮抓地力不足，并自动切换成四驱模式，实现前后轮50:50的最优扭矩分配。
Jeep要成为国内国际SUV品牌前三
除了2011款Jeep指南者，克莱斯勒另一款都市型SUV Jeep自由客也一同亮相上海车展，不久也将登陆中国市场，显示出克莱斯勒对中国都市型SUV市场的志在必得。克莱斯勒Jeep品牌总裁兼首席执行官Mike Manley表示：“在世界范围内，每年有超过350万辆都市SUV诞生，它们占据了最大的SUV市场份额，这对Jeep品牌来说意义非凡。”
克莱斯勒集团副总裁兼亚太业务首席执行官柯安哲明确表示，Jeep要成为中国主流SUV品牌，更具体一点，就是要成为中国市场销量前三的国际SUV品牌（即不包括本土品牌在内）。实际上，他的野心不止于此，他笑言：“希望再过一两年，我们谈论的已经不仅是成为主流厂家的愿景，而是要成为SUV市场的第二名。”他表示，希望Jeep能在中国覆盖到所有的SUV细分市场。
据悉，克莱斯勒2010年在中国市场的销量达到了23000辆，与2009年相比几乎翻番，2011年的目标是继续保持这种增长势头。对于中国车市增速明显放缓的现实，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司总经理郑洁表示：“我们不会考虑这个因素，因为我们的起点低。”
为了实现这个销售目标，柯安哲表示，第一要有一个非常强大的产品开发流程，目前克莱斯勒集团在全球做得很好；第二要很快地向市场推出这些新产品，这个速度必须要快，要远远快于市场的标准；第三，也是他的信心来源，在接下来的产品周期内，克莱斯勒全线产品将会更新。
在谈到国产问题时，柯安哲表示：“我们在意的是，当我们开始国产的时候，必须将最新的产品引进到中国。照现在的速度来看，12到24个月恰好也是我们全线推出新产品的一个周期。这些新产品的变化，不仅只是外观，还涉及许多其他方面，包括一个更高端的变速器。我们希望它能够被运用到一款量产产品上。我们不想为国产而国产，而是希望有了全新的产品之后，再将它们引入中国。”文/图 汪云青
