官方中高级轿车可靠性测试:凯美瑞居高级车首位

　　中新网6月23日电 日前，国家质检总局主管的《中高级轿车可靠性调查完整报告》出炉。深谙“中庸之道”的广汽丰田凯美瑞以最低故障率及车主综合评价双冠军位居高级轿车第一名，与美国《消费者报告》公布的2010最可靠汽车品牌的结果一致。

　　据悉，该报告中的车型包含了市场上最为主流的日系、欧美系、韩系及自主品牌中高级轿车，对百车故障率、寿命、车主综合评价等指标进行了全面调查。调查结果显示，凯美瑞在低故障率中以131分排名第一，车主综合评价以92分排名第一，获得质量水平总体评价的冠军。

　　作为广汽丰田推出的首款车型，凯美瑞无疑也是最成功的车型。不论是外形设计、内部空间、动力表现、燃油经济性、操控性、安全保障上，还是人性化高科技配置等各个方面，都表现得十分均衡，但就是这种对手无法比拟的均衡性，成为其立足的根本。

　　在新车型层出不穷的中国中高级市场，凯美瑞以一种中庸的方式展现出这款车良好的综合实力。自2006年上市伊始就盘踞在销量榜的前列，俨然成为“经典街车”的代表：大气从容的外形宜商宜家，从不张扬却显示出低调里的与众不同；精致、沉稳的内饰则给人以舒适实用的感受；车身尺寸不仅在国内中高级轿车阵营中有着很强的竞争力，也相当符合中国消费者的观念。此外，在凯美瑞身上，消费者还能见到多项仅见于C级车的豪华配置，大幅超越了目前市场上主流中高级车的装备标准。无论在哪种场合，第一印象都极为符合大众的主流审美。

　　如果说一个人“中庸”，有可能是对其“德才平凡”的无奈。而凯美瑞则依靠其不偏不倚的外形配置抓住了国内很多消费者的心。“你找不到这款车任何让你觉得独一无二的优点，但你也绝对找不出任何一处让你觉得遗憾的缺陷。”一位资深车主如此评价。

　　强大的市场保有量佐证了凯美瑞强大的市场号召力，节节增长的市场销量则令其“中高级车价值标杆”的领军地位难以撼动，放眼望去，“满街尽是凯美瑞”。凯美瑞上市后不仅首次将中高级轿车的价格体系拖入了20万元以内的价格区间，拉动了中高级轿车市场价格体系的整体下滑；还成功开辟了私人用车市场这片广袤的土地。

　　尽管上市6年来一直保持着旺销的势头，但针对凯美瑞的升级完善却从来没有停止过。去年，2010款凯美瑞再次升级改款，以“科技、豪华、性价比”为突破点，进一步巩固在中高级轿车阵营中的价值标杆地位。主力在售车型配备的G-Book智能副驾系统，更是将凯美瑞的经典进一步升级，冲出了汽车仅仅是作为交通工具的概念。

　　市场销量才是真正的试金石。可以预计，在数次改款中不断完善改进的凯美瑞必将以“经典的设计、成熟的技术、可靠的品质、创新的理念、尊贵的体验”五大优势，在波涛汹涌的中高级车市里王者依旧。