汽车“百万时代” 东莞准备好了吗？

昨日东莞举行主题活动迎接汽车“百万时代”的到来。

　　八成网友担心 出现拥堵问题

　　昨日，东莞第一百万辆汽车上牌，按照国际上的标准，东莞从昨日开始正式迈入“汽车时代”。东莞成为全国为数不多汽车保有量破百万的城市之一，这也从侧面显示了东莞经济建设的巨大成就。汽车走进千家万户也给东莞市民的出行带来各项便利和舒适，但随之而来也伴随着交通拥堵、停车难等问题。

　　数据显示，东莞市民使用公共交通出行比例不到15%，虽然东莞有着发达的路网，众多的车位，但这些都比不上汽车的增长速度。交警部门表示，目前东莞的汽车还在以平均每天400辆左右的速度增长。

　　进入“百万时代”后随之而来的各项问题，东莞准备好了么？该如何去面对？这是当东莞第一百万辆车的车主杜三武接过他号码为“粤S100W2”车牌的同时，我们每个交通参与者必须思考的问题。

　　东莞暂不考虑汽车限购

　　“东莞暂时不会考虑汽车限购，暂时也不会针对小汽车实施限行措施。”东莞市公安局交警支队支队长唐耀文表示，东莞暂时不会考虑限购汽车，“有关治堵的详细措施已经上报市政府审批，相信很快就可以向社会公布。”

　　前日，本报在“广州日报东莞新闻V”官方微博上发起一项主题为“东莞步入汽车百万时代后，您最担心出现哪方面的问题？”的微博投票，引来众多网友参与。截至记者发稿前的调查结果显示，“堵”成为网友最担心问题，有80%的网友均选择了“道路拥堵”这项。

　　对于市民强烈关注的东莞城区会展路口以及旗峰路口两个拥堵点是否将建下沉式隧道或者高架的问题，唐耀文并没有回应，他表示，目前一份涉及规划、交通、交警、城管等部门比较详细和全面的治堵方案已上报市政府审批。