华泰新总经理侯海靖：十年后年销200万辆

在上海车展上亮相过的华泰SUV宝利格最快年底实现上市。

　　华泰汽车在前任总裁离任后近日完成新管理团队的组建。从福田跳槽至华泰的新任常务副总裁兼汽车集团总经理侯海靖表示，华泰汽车正在实施“二次创业”，并制定了一项名为“200计划”的战略规划，目标是在未来十年内将年销量目标跃升至200万辆。

　　产品覆盖面增加

　　“‘华泰200’战略规划我们将分两步走，第一步是到2015年实现国内外年产销50万辆，然后到2020年实现国内外年产销200万辆。”侯海靖告诉记者，海外销售在2015年后至少要占到30%到40%，并考虑在年销量超过2万辆的海外市场成立合资公司。

　　在国内市场上，华泰在年底前将把目前的193家网点提升至250-260家，并在2012年底实现累计网点500家的目标。根据规划，华泰在“200计划”的市场开拓中将依照“立足本土市场，逐步进入俄罗斯、印度、巴西、墨西哥、印尼五大新兴市场，突破欧美、日本发达市场”的战略步骤进行。

　　在产品层面上，华泰计划在明年实现汽油机与柴油机全谱系的量产，其中汽油机将生产1.0L-2.4L，柴油机将生产1.0L-3.0L，产能均为30万台。而其自主研发的自动变速器技术也将在未来4-5年内保持4速及6速的优势，总产能45万台，同时研发9速级别的变速器。在此基础上，未来华泰将有全系列的产品推出，涵盖A0、A、B、C级等不同级别轿车以及CUV、SUV车型，而备受关注的豪华SUV宝利格最快可望年底实现上市。

　　总裁财权扩大

　　就在新战略发布的同时，一支“号称全新国际化团队”的高层出炉：除原在华泰汽车担任OED动力集团总经理的徐恒武和国际合作事务部总经理的赵毅之外，其余五位副总裁都是第一次履新华泰，并且大多有海外和合资公司工作经验。

　　侯海靖称，在新高管入主后，华泰也正在尽快建立现代化企业管理制度，并首次尝试在董事会授权下的经营管理委员会负责制的新管理模式。在该管理模式下，高管的自主管理权将得到加强，其中总裁签字权限已由前任的2万元提升至200万元。“只有超过200万元的项目才需上报董事会，”侯海靖表示。

　　本报记者 魏学珍