放开4S店二手车经营权呼声渐高
与去年相比,今年以来二手车有形市场的主体地位出现松动,4S店在二手车交易链条中扮演日益重要的角色。沈荣认为,与有形市场内的经纪公司相比,来自4S店的二手车源更具优势,另外,各车企的品牌二手车业绩明显好于单一经纪公司。
随着4S店从以置换手段带动新车销售,转向新车、二手车销售并重,其对放开自身二手车经营权的呼声就越来越高,有消息称,10月左右会有相关的具体政策出台。
事实上,2005年10月实施的《二手车流通管理办法》就已经放开二手车经营权,部分4S店已获得此权,可开展二手车零售业务。但北京一直没有放开,北京地区绝大多数新车经销商不能独立开展二手车零售,一般是委托某个经纪公司来帮助其销售置换来的二手车。“这不仅降低了新车置换的效率,也影响了4S店的利润”,中国汽车流通协会副会长罗磊表示。
目前部分主流合资车企在其北京新车销售网络中开展二手车零售,“这其实都未获得法律准许的灰色地带,相关部门有充分理由查处。因而让4S店获得合法二手车经营资质十分必要,”罗磊表示。魏征也认为,4S店参与二手车销售并不会影响经纪公司的业务,“毕竟4S店主营还是新车,二手车销售难以太专业,投入精力也有限,给予其经营权能加快其资金周转”。
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上半年北京二手车交易12.26万辆
数据显示,6月北京二手车成交3.22万辆,环比增长8%,二手车本市之间过户比例提高至49.7%。
6月,月度12.5%的摇号中签者购买了二手车,提高了3个百分点。对此,亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉认为,7月26日第一次摇号中签期限将至,因而买车占指标、中签购买低价二手车的过渡性需求成为当前主要消费特征。
上半年,北京累计成交二手车12.26万辆,同比减少46%。对于下半年二手车交易,颜景辉表示,随着二手车置换渠道进一步完善等因素,全年销量有望超过35万辆。
2009年至2011年上半年北京二手车月度销量 (单位:辆)
年份 1月 2月 3月 4月 5月 6月
2011年 6148 7194 18400 29000 29700 32200
2010年 37500 29353 38618 41952 42093 37832
2009年 33783 27441 43195 41794 38766 39062
(记者尹蔚)
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