买新车不加价？ 部分车型不加价但继续缺货(2)

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　　部分车型不加价但继续缺货

　　除了上述加价车型，原先缺货的一些车型还在继续，但加价基本没有了，如速腾和高尔夫。记者从广州锦众赛马场销售展厅了解到的市场信息是，销售人员表示基本没有优惠，此两款车绝对按官方报价“原价销售”。目前店内这两款车1.4T的系列车型供货较足，均有现车可提。而1.6L型的速腾和高尔夫则需要排队等车，尤其是1.6L型的高尔夫，消费者更是需要经历1到1个半月的等待时间才能拿到车。销售人员介绍，缺货原因主要是该车型持续热销造成的。此外，记者也了解到，在颜色方面，速腾的艾玛红、魔幻蓝以及高尔夫的艾玛红、炫清蓝这几个车型则因为厂家计划量较少（大约一个月就1辆车的计划）而需要等待较长时间。

　　有钱买车，却也要排队，甚至被一些愿意向经销商另外“加价”的消费者“插队”，无限期被延后交车时间。针对加价，业内人士分析，这种被经销商强势违约，无限期拖延提车时间也有其他原因，可能是运输原因，也可能是厂家调配原因，但这里面也难免不会遇到有些经销商故意扣压一定库存，等待愿意“加价”买车的客户。经销商的这种强势地位以及对合同约定的不遵守行为，让消费者十分被动。有专家指出，加价的原因无外乎几种原因，一是经销商有利必图，第二，制度上存在漏洞，让经销商有机可乘、有恃无恐，主管部门说，你要投诉，就得拿证据来，可是，按照厂家、工商部门和税务部门的要求，发票必须和车价一致，而经销商加价部分绝对不会开到购车发票里，消费者又怎么能够拿到证据呢？这就使得一些监管政策形同虚设。

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　　市面畅销车型持续缺货加价

　　记者在市场上也同时了解了奥迪Q5、途观等一些紧俏车型，发现这些车持续缺货，加价现象依旧。据介绍，奥迪Q5一般加价3万元左右，途观加价1万-2万元左右，其他一些进口豪华车尤其是SUV的加价现象就更离谱。

　　在广州的一家上海大众专卖店，记者发现，有不少人在“围观”途观，显示出对这款城市SUV的浓厚兴趣。在记者走访的短短半小时里，该店内就有两位消费者与销售人员达成了购车协议。然而不少人能够做的，也还只能是“默默等待”。据销售人员介绍，目前途观只有少量车型有现车，如风尚版1.8TSI前驱型（极地灰）、风尚版1.8TSI 4驱（冰川白）、菁英版2.0TSI 4驱（原野红/极地灰）。而其他车型则一概需要等车，其中一款甚至需要等上3个月。当然，销售人员也暗示，可以通过加买精品或者加现金来实现第一时间提车。

　　奥迪Q5依然是香饽饽，在广州的货源吃紧。记者从广州一家奥迪4S店里了解到，豪华版的要到12月份才能提到车，银金色的车型要到明年的3月份才能拿到货，其他颜色的车型要到明年的5月份才能拿到车。所以，今年想在广州买到奥迪Q5是一件比较困难的事，当然，加价3万元除外。

　　车贵远、胡泽展