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做自己的英雄 试驾荣威首款SUV:W5

2011年07月26日 15:01 来源:北京晨报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  作为荣威品牌首款SUV,一次次的测试、一遍遍的改进,不断推迟了上市时间,上汽对W5的重视程度可见一斑。

  7月,上汽终于拿出了自己满意的作品,驾驶着迄今为止由中国车企打造的最具专业精神的“跨领域专业SUV”荣威W5,穿越史迪威公路远征“极边第一城”腾冲,将一条崎岖坎坷却又承载着历史的盘山小路,一座风光旖旎却又饱经沧桑的边陲古镇和一段尘封已久却又令人荡气回肠的热血往事连接在一起。

  外观时尚粗犷

  荣威W5拥有一个时尚但不失粗犷的流畅外观,明显有别于大部分硬派SUV在外观层面上趋向保守、仅注重功能性的造型设计。而对于被都市磨圆了棱角的都市SUV而言,荣威W5更显出“男人”的风范。

  W5最引人注目的焦点,应该是其独特三筒状投射灯造型的头灯组,以及采用雾面非车身同色处理的大型塑料材质车身大包围,与一般采用同色烤漆包围处理的车款相较,这组包围营造了荣威W5一种耐用、实际开去越野也不怕弄脏弄坏的印象,尤其是在轮拱部分的视觉放大效果,即使新车有着接近1.8米的车身高度,却仍显得扎实稳重并且硬派越野味道浓烈。车尾部分,荣威W5除了采用层叠式的尾门设计增加整车尾部的厚重感之外,安装有高位刹车灯的尾翼也为车身尾部增加了不少动感效果。

  同时,荣威W5是一款非常适合都市生活的SUV,它能细致周全地考虑到人们在城市中的生活需求,诸如带有强烈科技感的“非对称环绕式飞机座舱”操控界面、航空式仪表盘和触摸式导航娱乐系统,媲美MPV的驾乘空间和多达27处的人性化储物设计以及按照五星标准配置的主被动安全系统,所有的一切显然是为了满足现代都市人多元化的休闲娱乐方式而设计的。

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【编辑:赵婕】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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