北京首批购车中签指标到期 中签者"保号"隐患多

　　据中国之声《新闻晚高峰》报道，面对即将过期的指标，首批幸运的中签者究竟会做出何种选择呢？焦女士就是首批中签者之一，她给我们讲述了她自己的中签买车经历。

　　焦女士的确是一个幸运者，在今年一月份首批小客车摇号过程中，她获得了一个宝贵的指标，当时的中签率为1:10.6。而时至今日，7月份小客车摇号的中签率已经达到1:34.9，中签难度翻了三倍。不过，焦女士并不急于买车，直到过期前一周，她才出手购买新车。

　　焦女士：参加摇号纯属撞运气，发现自己摇上之后，还没有定下车型。当时自己想可能有半年的时间，自己可以边看边选不着急。后来，由于一些个人原因，一直把选车的事拖着，到7月份才着急看车。

　　其实很多中签者都和焦女士一样，并不急于买车，没有特别心仪的车型，而是抱着试试看的心态，结果中了签后，一拖再拖，拖到最后在买。焦女士坦言其实自己并不急于用车，现在虽然买了车，可是小区里没有车位，停车问题让她非常头疼。

　　焦女士：到目前，对我来说，多个车好像多了个负担，还没找到地方(车位)呢。

　　当前在北京获得新的小客车购车指标的道路一共有两条，一条就是参加摇号，需要的条件是北京市户口或者在北京工作5年以上，拥有完税证明和社保证明，除此之外更需要的是运气，因为截至7月8日，共有614441在数据库中，等待这每个月1.7万个指标。

　　还有一条路就是购买一辆备案二手车，而这样的一个指标在二手车市场已经从4月份的5万余元被炒到了11万，基本够一辆中档小客车的裸车价格。面对这种严峻的形式，越来越多中了号又不急于买车，开始想办法把自己的指标保住。焦女士告诉我们有不少人打算先买一个二手车占住指标再说。

　　记者在调查的过程中还发现，有很多人干脆把自己的指标租给二手车商贩，这样不仅能延长自己的指标时间，避免指标被浪费，每个月还有好几百块钱的收入。

　　商贩：我临时顶替你，帮你把这个号先占着，你要搁我这儿一个月拿几百块钱。

　　除了以上方法，还有人把自己的指标临时借给急需指标的亲戚朋友，等到他们摇中指标之后在把车过户出去就好。不过在中国汽车工业协会副秘书长杜方慈看来，以上所有的行为都是存在风险的。

　　杜方慈：你租给他号，出了交通事故怎么办？如果人家诉讼(起诉)，诉讼谁呢？一定是诉讼你(拥有)号的人，实际用号的那个人不会出现了。