中新网泉州8月2日电(林永传 郭斌)一路飙升的油价、堪比豪宅价的车位费，深不见底的保养费，对福建泉州的广大车主来说，从8月起，他们的用车成本又要“涨”了！
2日下午，福建泉州公安交警部门召开新闻发布会，对泉州市区主要交通干道从8月1日起实行的新的中心市区停车管理办法进行情况介绍。
停车收费改次为时 公众场合“涨涨涨”
8月1日起，泉州市区丰泽街部分道路临时停车位将率先实行计时收费，据介绍，计时停车收费的标准为：停车5分钟内不收费，主干道1小时以内的收3元，每超半小时加收2元(不足半小时的，按半小时计算)；非主干道为1小时以内的收3元，每超1小时加收2元(不足1小时的，按1小时计算)，上不封顶。按此标准，如果在主干道路面临时停车位停上一天，停车费要95元。
此前，泉州市区实行的是按次收费，每次收费按路段不一分别收费3—5元。
据悉，泉州全市现有5204个路面临时停车位，其中有2094个车位实行收费，这些停车位主要分布在市区各主要街道上。目前，有24个停车点共489个停车位开始按新的收费标准实行收费，其余车位也将陆续实行。新的收费管理方式将收费车位分为封闭式管理收费及开放式管理收费。封闭式的收费时间是全天候收费，开放式的收费时间从7时30分起至22时止。
中心市区用车成本猛上涨 车主大呼吃不消
“新停车收费管理办法的出台，目的是为了更好维护公共道路资源，确保道路畅通”泉州市公安局副局长、市交警支队支队长谢永强在媒体发布会上称。
然而不管出于何因，方案一出立即激起了千层浪，车主们都在算计自己的荷包。
车主杜先生给记者算了一笔帐，如果按照新的收费标准，每周外出8次，各在主干道收费区域和非主干道收费区域停车4次，每次2小时，那一周的停车费用就是48元，一个月就是192元，一年就是近2400元。
“泉州市区城市配套设施不足，许多地方都没有专门的停车场，而一些市民经常出没的机关单位及餐馆商场甚至一些居民小区大量聚集在中心市区，许多车主不可避免的需要大量使用路面临时停车位” 杜先生感慨，“自己所处小区没有专门的停车场，以前小区附近的道路上实行夜间免费停车，现在夜间免费停车没有了，要想停车，只能交钱，而按新的标准，按晚上10点停进，上午7点开出，一个晚上下来要交35元。”“ 现在小车上路的成本是越来越高，遇到堵车堵心，发生事故费心，现在又要为晚上停车操心。”
在发布会上，当记者就市民反映的新标夜间停车太高问题提问时，谢副局长表示，对于这个问题交警部门将做为一个题目进行调研，但目前只能按新的标准实施。
私企经营交警监管 成效如何有待观察
据悉，实行新的停车管理办法后，泉州所有收费车位将有新成立的具有独立法人的畅顺停车公司进行统一管理，
该公司的运营服务将受市交警支队的指导、监管，收支将按照市政府[2011]118号会议纪要，有关收入在扣除设备、管理人员工资等支出后，盈余部分的10%拨付给鲤城区、丰泽区卫生考评中心作为停车场所的卫生管理经费，其他用于改善城市道路停车管理，市财政、审计部门将加强费用收支的监管。 目前，泉州市交警支队抽调了5名民警和12名协勤人员组建了“停车秩序管理组”，并为其配置了6辆装备先进的巡逻监控车。
6岁小孩扛20岁重量 怎一个“收费”了得
此前，泉州路面停车收费由鲤城、丰泽分别成立的停车公司收缴，但长期以来存在管理混乱、收费标准不一等诸多问题，经常出现收费不给票或不要票可以少收钱，甚至一些个人自行画线自己收费。
新的停车办法实施后，究竟能在多大程度上解决中心市区停车难及由此带来的道路拥堵还有待观察。
据此前泉州本地媒体调查，首日实施新的停车管理收费后，车位的轮转使用效率明显提高，交警对首日收费的情况进行统计，至当日17时，共收525笔停车费，其中3元的停车费占83.5%、5元的停车费占10.5%，7元的停车费占6%，所收的最高停车费是11元。
尽管新规在轮转车位频率上立竿见影，但由于泉州公共交通较为落后，有些区域乘公交车或打车并不方便，所以仍有部分车主“打落牙齿和血吞”，一边抱怨，一边照常随意停车。这部分车主或许会使新规效果打上折扣。
有不愿被披露姓名的该市人大代表、政协委员称，就目前泉州的城市管理水平而言，停车费的收取纯属部门利益，此前的做法是，“无画线停车随时罚款，画了线就收费”，但谁收的费，收的费到哪去了，是一笔糊涂帐，“如今，统一收费，看似合理，其实只是小乱转大乱而已”。
“让6岁小孩扛20岁的重量”，一位自称从不开车的退休官员对记者说，“如果按大城市的标准，这个办法无可厚非，但现在的泉州城市是什么模样，市民都很清楚。泉州什么都要向大城市学，但公共设施跟大城市比，跟得上吗？设施水平跟不上，只跟收费水平，合理吗？”(完)
