宝马集团亮相i品牌两款概念车 i3于2013年上市

　　7月30日，宝马集团推出i品牌的两款概念车，包括纯电动BMW i3概念车和插电式混合动力BMW i8概念车，展示宝马对未来个体机动性的理解。宝马方面表示，这两款i概念车诠释了旗下首批量产电动车的设计理念，并将于2013年和2014年陆续上市。

　　大幅采用新型材料

　　据了解，i3概念车将实现零排放电驱动、巡航里程约150公里，电机的输出功率达到125千瓦，由于开发了LifeDrive架构，采用全碳纤维车体设计，BMW i3整车重量为1250千克，而为了保证BMW品牌的动态操控性，i3概念车采用后轮驱动，从静止提速到100公里/小时为8秒。

　　宝马集团负责研发的董事克劳斯·德雷格表示，BMW i3将是第一款车体主要由碳纤维材料制成的量产汽车。新型CFRP（碳纤维增强复合材料）技术的应用使BMW i3的车身重量比传统电动车减轻了250-350千克，使用高速充电器，只要1小时即可完成80%的电池充电。由于驱动系统零排放，以及在全增值体系实施可持续性设计，BMW i3在生命周期内的排放量比一款高效内燃机汽车至少减少三分之一。

　　相对于i3，BMW i8概念车则是宝马新生代跑车，BMW i8概念车的百公里提速时间不超过5秒，百公里油耗不到3升。插电混合动力系统的输出功率为260千瓦，在纯电动驱动模式下可行驶35公里，可满足绝大多数的日常驾驶需要。当有激情驾驶或是长途旅行需要时，内置的3缸汽油发动机即加入工作，其最高时速是250公里/小时（电子限速）。

　　极力提供个体机动性

　　宝马方面表示，通过推出BMW i品牌，为应对未来个体机动性的挑战提供了全方位的解决方案。除了研发生产更有针对性的电动高档汽车，还将提供智能化的车辆移动服务。

　　目前，宝马智能车辆移动服务研发的重点是提供类似于DriveNow模式的解决方案，旨在提高现有停车场的使用率；结合智能导航系统与当地即时路况信息，制定最佳行车路线规划，甚至是车辆共享计划等。

　　据了解，继与MyCityWay合作之后，最近成立的风险投资公司BMW i Ventures完成了第二个投资项目，将与ParkatmyHouse合作，以提高交通设施的利用率，同时实现便捷的出行。  郭小戈