据国外媒体消息，近日，宝马公司发布了旗下的两款“i”品牌概念车——宝马i3和宝马i8。宝马公司声称，旗下的宝马“i”品牌是一个注重绿色环保的全新品牌，其充满未来色彩的车辆设计将是该子品牌的标志性特点。据悉，宝马这两款“i”车型均为电动车，并且车身均由轻量化的碳纤维材料制成。
宝马i3是一款为4座的纯电动车型，定位为一款以城市代步车型为主的小巧车型，该车型将于2013年上市。宝马i3基于宝马轻量化、宽敞、动感的全新LifeDrive车身设计结构。
宝马i3长约3.8米，宽约2米，高约1.5米，其车身规格比MINI Cooper相比略大一些，其轴距为257厘米，比MINICooper长10厘米，
动力方面，宝马i3采用了一款170匹马力的后置电动机，其最大扭矩输出为184磅/英尺。宝马i3概念车搭配一款单速变速箱，这套动力系统使i3的0-60KM/H加速时间不足4秒，0-100KM/H的加速时间也不到8秒，这样短的加速时间对于一款电动车而言已经相当优异。该车采用后置引擎后轮驱动的设计，最高时速可达148KM/H。
在续航能力方面，一辆充满电的i3可以持续行驶80-100英里（约合130-160公里）。据称该车使用的电池使用标准插座充电6小时即可完全充满，如果使用专用的快速充电器，该车可在1小时内充满80%的电量。
另外，宝马公司声称i3将提供一款“续航增强”选装包，该选装包将在宝马i3上安装一款小型的汽油引擎，为车辆的电动机提供持续的电力输出，可大大扩展车辆的续航里程。
同时发布的宝马i8概念车与i3车型一样，均应用了宝马最新的LifeDrive车身设计结构，但是区别在于i8车型更为强调车辆的运动特性。宝马i8的电动机置于车辆的前轴，而后轴安装了一款燃油引擎，两者通过“能源通道”共同为车辆的高压电池输送能量。这样的设计使得宝马i8的重心更低，也达到了前后五五分的完美配重比。
车身尺寸方面，宝马i8的车身尺寸比宝马3系轿跑还略大一些，长4.6米，宽1.9米，高1.2米。
动力方面，宝马i8概念车所使用的电动机与i3完全相同，不同的是车辆后轴安装了一款1.5升3缸的汽油引擎，其最大马力输出为220匹，最高扭矩输出为221磅/英尺。两者合并计算，这套动力系统可谓宝马i8提供349匹马力、扭矩405磅/英尺的动力输出。搭配一款2速变速箱，宝马i80-100KM/H的加速时间不足5秒，最高时速可达248KM/H。
在续航能力方面，在完全充满i8的锂电池后，完全使用电力i8可行驶32公里。如果混合使用汽油和电力两种动力的话，宝马i8将可持续行驶约640公里。据EPA的燃油经济性数据显示，宝马i8概念车的燃油经济指数为78英里/加仑。
宝马i3和i8两款车型作为宝马“i”子品牌推出的首批车型，其充满未来感的外观设计以及全新的绿色环保的造车理念，不仅将其他竞争对手远远抛在身后，也必将对未来的汽车市场造成更为深远的影响。（编译 提恩宇）
