最贵的自主SUV来了 荣威W5高调入市

　　售价17.18万-29.88万元

　　8月8日，上汽自主品牌开拓SUV市场的首款新车——荣威W5正式上市。定位为“跨领域专业SUV”的荣威W5，共推出包括2个排量的5款车型，其价格区间为17.18万-29.88万元。据介绍，作为上汽自主品牌继750之后第二款售价突破20万元价格区间的中高端车型，上汽为打造W5新平台投资数亿元。顶配W5也以29.88万元的售价成为目前市面售价最高的自主品牌SUV车型。

　　硬派SUV对手锁定大切、牧马人

　　作为上汽首款SUV车型，也是我国首款自主品牌中高端SUV的荣威W5，上汽可谓十年磨一剑。与近年来车企大批投放的城市型SUV不同，上汽这款SUV选择了走“硬汉”路线，无论在外型设计还是操控性方面都偏硬朗。有消息称上汽内部也是把该车的竞争车型锁定为吉普大切诺基和牧马人等。

　　据上汽技术人员介绍，W5采用的“P-4WD智能全模式四驱系统”、“双叉臂式+多连杆式整车悬挂系统”、“HFA高强度车体结构”和“欧洲五星安全技术（HDC/ARP）”就分别被奔驰GClass、大众途锐、Jeep牧马人、路虎和丰田普拉多等世界级专业SUV车形广泛应用。它不仅保留了很强的专业性能，同时也兼顾了城市路况需要的东西。

　　平地起跳自主品牌发起冲击

　　尤值一提的是，荣威W5被誉为“中级车型黄金动力”的1.8TKavachi全铝涡轮增压发动机和欧洲原装进口的3.2LTornadoXGI高性能发动机，不但动力强劲，在各种路况中也能尽最大可能节省油耗。同样值得称道的还有车内静音系统，全面超越目前市场上的主流SUV水准。

　　在城市型SUV“轿车化”日趋严重的今天，“跨领域专业SUV”荣威W5以大气时尚的视觉感受、傲视同侪的超长轴距、欧式调校的运动型驾驶体验、高效节能的动力表现、出类拔萃的静音效果等5大震撼体验登场。兼具MPV的优秀空间、家庭轿车的舒适性和越野车霸气的W5，赚足眼球。而非承载车身设计，高端水准配置则弥补了许多国内外SUV品牌重外形而轻内涵的空白。

　　荣威W5——自主SUV领军车型

　　对于不算低的售价而言，荣威W5走的可谓是小高端路线。这又恰恰体现了荣威W5的高起点和高出发点。荣威的“另类”发展路线，也许正好弥补了传统自主品牌的不足，加之上海汽车对荣威的支持，上汽荣威W5将代表自主车型，触摸自主汽车市场的价格高线，更肩负起自主品牌向高端车型发起的一次最强有力的冲击。

　　荣威W5不仅飞跃式提升了中级SUV的操控性、稳定性、安全性、复杂路况越野性和节能性等整体表现，更为国内SUV消费群体在选择主流车型时提供了参照。上汽相关负责人表示：“荣威品牌的行业地位已经达到或者超过某些合资品牌，品牌的知名度和美誉度已经跻身主流类品牌之列。因此我们有理由相信，它的市场生命力将会非常顽强。”

　　记者张薇娜