加价费计入汽车购置税 为加价售车“正名”？(2)

　　经销商：

　　可能根据消费者意愿尽量避税

　　对“加价费用拟计入购置税”的消息，记者走访的佛山经销商当中，有不少人表示已经关注到。有豪车品牌经销商告诉记者，他认为加价费计税操作起来难度很大，主要是消费者通常不会愿意。

　　据该经销商介绍，车辆购置税主要按照购车发票上的价格为基数来计征。目前采用的是统一的购车发票，发票上写明的购车价格往往是厂家指导价或者有关规定的同类车型最低价，加价费用一般都不会写在购车发票当中。要将加价费计税，就要将加价费用写入购车发票当中，而经销商的目的是卖车、消费者的目的是省钱，计入加价费用对双方都没有好处，因此实际操作当中，很可能经销商会根据消费者意愿，不在发票中计入加价费用。而且，本身加价售车这种行为就处于灰色地带，经销商担心出问题，本身也不是太愿意将其计入发票当中。

　　不仅是加价费用计税的操作难度大，包括此次修订稿中增加的增配费、装饰美容费两项计税内容，也很难真正操作。因为即使消费者要出钱给爱车增配及装饰美容，但根据消费者意愿，在实际购车过程中经销商可以将其名义上作为赠送的形式来避税。

　　另外，虽然此次修订稿说明“凡不按规定开票的，主管税务机关依发票管理办法对经销商进行处罚”，但不止一家经销商表示，如果消费者要求避税而经销商配合，税务部门很难查实加价费用是否计入了发票当中，因此对税务部门来说，这一规定也是很难操作的。

　　业内人士

　　“加价计税”过于超前

　　有分析认为，“加价计税”一旦实行，对当前仍处于低潮的车市无疑又是一个不利因素。不过，车市分析人士张景添则表示，加价现象主要存在于一些紧俏的SUV、豪华车甚至奢侈级别车型，这些车型的消费群体对价格相对不敏感，因此“加价计税”即使实行，对车市销量也没什么影响。

　　张景添表示，尽管在对修订稿的解释中，明确了不对加价行为是否违法进行肯定或否定，但归根到底，这项规定最终带来的影响仍是加价售车在实际操作过程中是否被“正名”。“因为，此前消费者投诉经销商加价售车而没有结果，很大原因在于消费者没有掌握证据，加价费用都是私下交付没有凭据。所以，如果将加价费用计入发票来征税，消费者就有了投诉的依据。铁证在手，相关管理部门如何对此进行认定并采取处罚措施，这就很费踌躇。一旦认为违法，那经销商就会更主动去为消费者避税，加价征税的难度就更大；一旦认为合法，那就是官方为加价购车正名。所以，“加价售车”是否合法，最终需要一个结论。在结论出来之前，“加价计税”就显得过于超前了。也许最后的结果，就是“加价计税”倒逼“加价售车”被管理部门默认。（文/记者 王鹏）