汽车经销商集团“钟爱”上市，利几许弊几何？

撰文 /沈新华 陈伟栋

　　通过上市募集资金，进而促进企业高速发展，正成为汽车经销商集团的“钟爱”。

　　算上刚于8月10日登陆国内A股市场的亚夏汽车，国内已先后有五家汽车经销商集团通过上市登陆资本市场，而如广汇汽车、广物汽贸和上海永达等经销商集团，也正在积极筹备上市。 |

　　经销商们的如意算盘，是否真能打得“啪啪”响？上市，又能否成为他们更上层楼的起跑线？

　　先后上市 路径不同

　　去年3月份，中升集团于香港联合交易所成功上市，成为国内首家上市的汽车经销商集团。中升集团成立于1996年，由香港晋懋有限公司和大连中升汽车销售服务有限公司共同投资组建。经过十余年发展，已成为国内极具影响力的汽车专业服务企业。通过香港上市，中升集团成功募集30多亿元资金。

　　意在上市的不仅中升一家。去年年底，正通汽车和联拓集团先后登陆香港联交所和美国纽约证券交易所，正式进军资本市场。

　　进入2011年，经销商上市的步伐明显加快。今年4月份，庞大集团正式在上海证券交易所上市，募集资金达60.4亿元。至此，庞大集团正式成为国内首家通过IPO方式登陆A股市场的汽车经销商集团。去年，庞大集团销售额达538亿元，成为国内销量最大的汽车经销商集团。

　　最新在深圳证券交易所上市的芜湖亚夏汽车股份有限公司，是安徽省内规模最大的汽车经销商集团。此次上市，实际募集资金近44亿元，将用于品牌乘用车销售服务网络建设项目、汽车用品中心项目和信息化建设项目建设。