本周二,沃尔沃在京发布了“以人为尊”的品牌战略,重申在5年内达到20万辆销量和20%中国豪华车市场份额的目标。南方日报汽车周刊通过新浪官方微博,并联合网易汽车社区发起投票:“沃尔沃5年内能达到20万辆销量吗?”投票结果显示,六成网友持保守态度,认为该销量目标的实现还要看沃尔沃推出的车型是否适应中国市场。
在调查中,35.3%的投票者认为“沃尔沃国产项目进度缓慢,将影响销量提升”,而仅有2.9%的投票者认为“沃尔沃中国战略清晰可行,目标能够达成”,61.8%的投票者认为“还是要看能否推出适合中国的车型”。
这个投票结果显示,在被吉利收购一年后,沃尔沃虽然重新实现盈利,制定了全球特别是中国战略,但还不能给业内一个清晰的前景。特别是在成都、大庆两大国产基地迟迟未能获批的情况下,将制约未来沃尔沃销量规模提升的速度。另一方面,高达6成的投票者认为,如果沃尔沃未来能够推出更多适合中国市场的车型,那么达成目标才有可能。这显示业内认为沃尔沃未来在保持自身北欧豪华车定位的同时,也要更加“中国化”,而这其实正是沃尔沃目前正在解决的核心难题。只有适应中国市场,并在奥迪、奔驰、宝马等的强势竞争中树立差异化优势,沃尔沃的前景才能乐观。
从另一个角度看,沃尔沃今年推出的全新S60等新车型,引起了市场的强烈兴趣。对于沃尔沃强大的产品和技术研发能力,业内一直都比较看好。这也是吉利不惜背水一战收购沃尔沃的原因。
沃尔沃今年在华销量目标是5万辆,5年后销量要翻4倍,就必须直面奥迪、宝马、奔驰等主力品牌竞争。何况市场上尚有路虎、捷豹、斯巴鲁、雷克萨斯、英菲尼迪等虎视眈眈,并也在急切寻求国产。
南方日报记者 陈志杰
实习生 张戈琦
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