北京旧换新车型增至两千种 大众、日产将进平台(2)

　　■现场探访

　　淘汰更新程序被问最多

　　位于亚运村机动车交易市场交易大厅二层的老旧机动车淘汰更新办理点是9月1日新增的八个办理网点之一。昨天上午十点半，不时有人到窗口进行询问。工作人员高国春告诉记者，绝大部分人的问题都是关于淘汰更新的程序。“都什么证件需要原件啊？”一位中年妇女一边听小高的回答，一边用笔记录，“身份证、银行卡……如果我过户到外地需要对方的证件吗？”记者注意到，不少人都和这位大姐一样，一边听一边用笔记录。小高告诉记者，实际上这些程序网站上都有，“先上网填申请表，三天后看审核结果，然后再根据提示进入下一步。”小高还细心地提示车主，有些车架的编号有横杠，“您用数字键盘上的减号就可以，”她表示，信息填写正确的话，可能用不了三天就能通过审核，如果填错了，后台可能找不到车辆信息。

　　■业内看法

　　经销商玩猫腻 影响消费热情

　　亚市副总经理颜景辉告诉记者，新政引起了车主广泛关注，市场人气由此增加近10%，二手车成交提高10%至15%。但一些新车经销商将企业奖励打包促销，价格明降暗升，使企业奖励政策含金量降低，增加了消费者持币观望的情绪。他建议新车经销商将日常促销优惠与厂家给予的奖励区分开来，用最优惠的价格吸引消费者。此外，一些二手车商针对补贴奖励车型压低收购价格，延迟了消费者置换热情，颜景辉表示，二手车市场目前难点之一是收车，建议二手车商把握政策坚持行业价格吸引车源，拓展其他城市渠道网络，着力于北京二手车市场的长远发展。

　　■提醒

　　各车型有效期不一样

　　针对有媒体昨日报道中称“换购指标可以保留到明年政策截止前”的报道，市环保局相关负责人昨日表示，这个说法不确切。她告诉记者，老旧机动车转出或报废后，购车指标需在六个月内使用，过期自动放弃购车指标和奖励机会。

　　而车主将购车指标转换成购买凭证后，需要参考的有效期由厂家提供。各厂家都根据自己提供的奖励车型和奖励金额分别制定了时限，各家厂商的有效期都不一样。记者在北京市老旧机动车淘汰更新管理系统中看到，奔驰公示的有效期到今年年底，而比亚迪的有效期只到10月31日。（肖丹）