向S级看齐的安全配置
一项汽车技术,诞生初期,由于成本较高,往往被应用于高端车型上,随着时间推移,再慢慢普及到入门版车型上。2011款奔驰C上,可以看到许多以往只在奔驰S级上才能找到的配置,如一套名为注意力警示辅助系统的安全配置,还有自适应远光辅助系统以及自动泊车系统。
这里重点解释一下注意力警示辅助系统。在日常行车中,驾驶者时常面临疲劳走神的安全隐患。根据交通部门调查显示,大约1/4的高速公路严重事故是由此导致的。注意力警示辅助系统通过70多项限定因素对驾驶员的睡意进行监测评估,在驾驶员精神不集中时发出充分警示,警示方法有声音提醒和方向盘震动等,从而防患于未然。
除上述配置外,2011款奔驰C级还出现首次为中国市场量身打造的LINGUATRONIC中文语音控制系统,它具有学习功能,能够识别个人独特的发音、声调和节奏,只要是北方普通话语系,不管地方口音多重,它都能辨别——北京奔驰现场做了一次演示,一操浓厚四川口音的销售员,真的通过语音控制车内大部分功能,让人不得不服——有了这一功能,在手不离方向盘的情况下,就能完成各种操作,间接提升了整车安全性。
【总结】
适合男性 也适合女性
几大豪车品牌入门版车型中,宝马3男性气息明显,奥迪A4L则备受女性青睐,此前的奔驰C级略偏向于男性,2011款C级则不同,男性买这车,开得爽;女性买这款车,坐得舒服。此次试驾,不乏女性记者,从头至尾,都没有听到抱怨声;更多是与车企讨价还价,商量买车的声音。市面上,2011款C级的竞争对手有宝马3、奥迪A4L以及雷克萨斯IS。与它们相比,2011款C级的优点在于款式新、品牌影响力较大——前者不难理解,后者纯粹是笔者个人观感。最后说明一点,从亮相到上市,北京奔驰都用“新C”来形容这款新车,改动多达2000处,但严格上来讲,这款奔驰C级并非全新换代车型,只是一款年度改款车型。(文/图 周伟力)
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