9月第一周 众车商针对“双节”大打折扣(2)

　　节能补贴门槛提高或刺激9月销售

　　经过无数的猜测和长时间的风传，节能补贴新政于9月5日终于尘埃落定，而当车商得到新政落地的消息后，均持淡定态度，多数经销商表示影响不会太大，也预测了本月或将会出现新政前的抢购小高峰，同时等待厂家的进一步通知。一汽丰田广保店销售经理何敏君表示，节能补贴门槛提高后，对于目前的车市和销售不会有太大影响，对于购买意向性很强的消费者来说，3000元的补贴他们并不那么看重，因此，暂时不会对车型进行单独的政策调整，他们会在销售过程中对消费者进行提醒。

　　比亚迪广州4S店某市场部经理则向记者说道：“之前对于节能补贴门槛提高只是听说和猜测，但是如今政策已经出来，并于10月1日正式执行，在‘金九银十’到来之初，这一系列即将在门槛之外的车型应该会引起消费者的抢购，同时，我们也会在近期针对店内的这一部分车型进行销售政策的调整，提醒消费者下手要尽快。”

　　一汽大众物通店的销售顾问霍先生表示，目前至本月底，这项政策的发布对意向购买的客户将会形成一个短期刺激，而新政实行后，销量肯定会受到一定的影响，如果厂家不给补贴的话，优惠自然也会缩减。奇瑞广州保新4S店经理在接受采访时表示，在销售过程中会针对这个新出台的政策会做一些温馨提示，告诉消费者购车需要抓紧。同时他预测9月有可能引起消费者对“被取消”节能补贴车型的抢购。

　　海马天顺达4S店营销总监表示，虽然政策已经明确了，但是目前还没有接到厂家对于节能补贴门槛提高的通知，但是这个政策的公布或将会引发9月的购车小高峰，在销售过程中，将有针对性地提醒客户补贴“被取消”。

　　中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光认为，随着国家节能补贴政策调整正式敲定，消费者和汽车经销商也更理性地面对汽车政策。他相信，各品牌经销商肯定会针对一些车型的调整做出相应的促销政策。而新政实施之前，对于自主品牌以及一些价位较低的节能汽车的销售刺激作用会比较大，因为3000元对于它们而言额度是很大的。

　　许方华