大众汽车未来5年“加速跑” 投资规划创纪录

　　先是与铃木的联盟面临“分手”危机，后又传出与保时捷的合并计划被迫延迟的大众，终于传出了一个好消息。近日，大众汽车集团表示，经过监事会讨论通过，确定未来五年内将对汽车业务投资624亿欧元，主要是用于开发全新车型和环保技术，以及建设生产设施。这也是大众集团历史上最大的投资规划，力争在2018年前超越竞争对手丰田和通用，成为全球最大车企。

　　重点开发环保车型技术

　　据悉，该投资是9月16日提交集团监事会讨论并通过，未来5年（2012年至2016年），大众汽车集团资本支出占销售收入的比例将继续保持在6%的水平。其中，投资总额中的327亿欧元用于汽车业务，包括物业、厂房和设备等，这占据了大众巨额投资中的最大份额。

　　大众方面表示，对汽车业务的投资重点在开发各类新车型和换代车型，通过强化模块化技术和其相关零部件，大众汽车得以持续、系统地推出新产品，开拓新市场；并且将推出性能、油耗和排放更佳的新一代发动机，同时推进混合动力和电驱动技术的开发。

　　“为实现在经济和环保两方面均成为全球领先汽车企业的目标，大众汽车集团将对众多前瞻性项目进行投资，规模将创下集团历史纪录。这一投资将优先用于开发面向可持续发展的驱动系统和环保车型，同时将进一步巩固集团在技术和创新方面的领先地位。”大众汽车集团管理董事会主席文德恩表示。

　　超过50%投资针对德国

　　据大众汽车官方声明，投资总额中的498亿欧元将用于物业、厂房和设备，其中一半以上集中在德国。文德恩认为，大众汽车集团在德国国内进行大规模投资，将有利于保持德国在全球汽车制造领域的领先地位和国际竞争力。

　　除了对本国市场加大投资外，大众也欲加快在其他国家的发展。据悉，本次大众公布的投资中不包括对华合资企业的140亿元投资。而这笔投资将由上海大众和一汽大众自己融资获得，并用于建设新的生产设施和开发新产品。

　　大众早前曾表示，计划在2013-2014年将中国产能增加1倍，到300万辆，分别在佛山和仪征建设新工厂。

　　南方日报记者 郭小戈

　　实习生 张戈琦