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防自燃得靠“养” 车主应通过主动行为预防

2011年11月14日 10:15 来源:广州日报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  谁都不想爱车自燃,抛开危险不谈,汽车价格昂贵,损失较其他商品惨重。引起自燃的因素有很多,很可能是车本身质量有问题;也有可能是天气原因,过于炎热;还有可能是环境因素……但在笔者看来,更关键在于驾驶者本身,应通过一些主动行为预防自燃的发生。具体有哪些,一起来看:

  先是维护。汽车必须进行定期的保养和维护,也只有良好的维护,才能避免电路和设备老化,从而规避自燃。一旦发生火灾,良好的维护记录也便于追查原因和追究责任。新车买来头四年,发生自燃的几率比较低,随后随着年份和里程增加而增加。不能因为汽车过了保修期便疏于维护,恰恰相反,更应提高警惕。假如购买的是二手车,车过户完建议将车开到专业维修厂,做一次全面检测。

  再是打火机。许多车主为男性,爱吸烟。吸烟不会引起火灾,但打火机会。广州天气炎热,车辆在太阳直射下,会引爆打火机,造成严重后果。有实验结果显示,阳光暴晒下2~3个小时,即便是贴有号称隔绝所有辐射和热量的防爆膜的车辆,车内温度也都是超过60摄氏度,最高甚至达到80摄氏度,足以用来煮鸡蛋,更不用说其他。切记,吸烟可以,但不要将打火机遗忘在车上,尽量多用车载点烟器。此外,任何易燃易爆物品都不要放在车上,包括尾厢,譬如油桶、烟花爆竹、压力容器等。别惊讶,真有人放个油桶在尾厢。

  再次,开车时留意路况、车况。发现路面有异物时,即便是一张纸,也尽可能的避开,曾有车辆因纸张和禾秆卷入底盘,高温点燃,引发自燃。开车时,多用鼻子闻,一发现车内有橡胶焦煳、塑料燃烧、浓烟味等,立马停车,查清气味根源。通常而言,橡胶焦糊味来自于轮胎和皮带,塑料味则有可能是电路出现故障;如果是不明的刺鼻味,有可能是蓄电池泄漏或油箱漏油。汽车自燃通常会有“预警”,就看驾驶者注意与否。

  最后,如果发现车前盖冒烟,切勿盲目直接打开。正确做法是:将车停靠在安全位置后立刻报警,并做好灭火准备,将灭火器拿在手中,最后才打开车前盖。车前盖在密闭状态下处于缺氧状态,火苗可能燃烧不旺。如果贸然打开前盖,氧气大量涌入,可能造成火势猛然增大。

  或许会有人说,反正买的是全险,自燃了有保险公司可以赔。错了,汽车自燃并不包含在“全险”中,保险公司会以“自燃属免责条款”为由拒绝赔付。所以,对于车龄较长或进行过线路大修、大幅度改装的车辆,宜在投保全险之外再投保“车辆附加自燃损失险”。 (周伟力)

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【编辑:魏巍】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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