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年终大总结 车企逐鹿2011广州车展

2011年11月24日 11:20 来源:宁波日报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  11月21日,以“绿色科技、和谐未来”为主题的第九届广州车展如期而至,在18万平方米的展区上,各路车企同台竞技。作为今年车坛最后一场饕餮盛宴,广州车展选择在此时举行,正处于车市年终收官、车企计划明年的高度敏感期,其受关注度自然也随之上升。车展期间,车企们可谓各出奇招,或发布新车,或发布品牌战略,在博得观者眼球的同时,也为明年的车市作了预热。

  广汽丰田:第七代凯美瑞受关注

  本届车展,广汽丰田携旗下第七代凯美瑞、E’Z逸致、城市型SUV汉兰达、雅力士、MPV埃尔法和FJ酷路泽全系车型亮相,以全新的产品阵容为消费者奉上一场汽车盛宴。

  第七代凯美瑞开创性地推出旗舰、运动和混合动力三大车系,分别命名为“凯美瑞”、“凯美瑞·骏瑞”、“凯美瑞·尊瑞”,构成全新一代的“凯美瑞家族”。凯美瑞和凯美瑞·骏瑞均分别搭载了2.5升或2.0升发动机,凯美瑞·尊瑞则搭载了丰田全新一代混合动力系统,动力输出达到3.0升发动机水平。其中,凯美瑞作为主打车型,继续主打主流高端商务市场;凯美瑞·骏瑞为年轻消费者量身打造;凯美瑞·尊瑞则锁定于更高端的豪华车市场。第七代凯美瑞配备了“5ARFE双VVT-i发动机”与“6速手自一体变速器”的全新动力总成。2.5升车型的最大功率、最大扭矩为135千瓦和235牛·米,分别比上一代凯美瑞2.4升车型提升10%和5%。

  长安福特:发布动力总成战略

  长安福特在车展上首次公布其动力总成战略,宣布将在2015年之前,引入20款全新发动机和变速器,全线升级旗下产品的动力总成系统,降低油耗,减少排放。同时,长安福特旗下全系车型和先进动力总成携手亮相本届车展,为公众展示长安福特最新的发展成就以及“绿色、品质、安全、智能”的品牌支柱。

  在2015年之前,长安福特将引入20款全新发动机和变速器,全线升级旗下产品的动力总成系统。到2015年,集涡轮增压、燃油直喷及双可变气门正时三大技术于一身的EcoBoost发动机将全面普及,长安福特将提供更多搭载EcoBoost发动机的车型供消费者选择。作为当前行业领先的动力总成技术代表,2.0升 EcoBoost 涡轮增压直喷发动机已于今年年初搭载在2011新福特蒙迪欧-致胜上;全新的1.0升 EcoBoost涡轮增压直喷发动机也将被长安福特引入并生产,还将应用于长安福特旗下产品。同时,长安福特计划对常规的非涡轮增压发动机技术进行升级,在中国推出燃油直喷(GDi)发动机和应用了TiVCT双可变气门正时技术的发动机,让更多的消费者能够分享先进动力总成技术所带来的出色性能和更佳的燃油经济性。

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【编辑:吕思言】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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