如果说“70后”的特征是理想；“80后”的特征是张扬；那么“90后”彰显的就是个性。在价格促销成为大众普遍认知的宣传模式时，怎样在汽车产业中脱颖而出，占据有利位置，争取更多的市场份额成为商家更多的考虑因素。在消费者的印象中，汽车产品的营销方式无外乎打广告、发软文等等，通过多重感官刺激，将产品信息传递给消费者。但是面对越来越严峻的汽车环境，汽车厂商不断的挖空心思，希望在各个领域中无孔不入的把信息传达到消费者脑子，而在不断发展的汽车营销中也逐渐彰显出汽车营销“90后”的个性特征。
特征1：在汽车营销策略上，有外向型也有内向型，就是新式内向型的典型代表。在广州车展首日的“西亚特SEAT之夜”上，大众汽车集团(中国)执行副总裁苏伟铭率领西亚特中国管理团队集体亮相，正式宣布这个西班牙汽车品牌进入中国。此时，在苏伟铭的全权部署下，充满“苏氏”营销特色的西亚特“特殊营销战略”已经启动：摈弃京、沪，长驱直入15个二线城市；建立厂家主导、经销商参与的渠道管理模式。这种营销模式一旦成功，将成为大众在华的一个品牌范本。
西亚特将成为苏伟铭践行其营销理念的首块完整试验田。西亚特在营销上最重要的革新是渠道的统一管理。“从西雅特开始，我们会统一招募15家经销商的市场部经理，并且实行薪酬统一标准制度、统一管理。我说的这个统一管理方式会比较独特，目前市场上，比较典型的做法是厂家做线上，经销商做线下。西雅特要打破这个格局，线上、线下都要统一由厂家和经销商一起做。”
统一管理的做法更有特色，“15家投资商(注意不是经销商)的一把手，必须每个月跟我坐在一起，听每一个经销店的店长汇报情况，我要看这15个店在同一时间里，谁做得比较好，谁做得比较差。”这种“心理压力”巨大的管理方式将促进经销商之间的沟通，这是苏伟铭在当年主管戴姆勒集团东北亚地区业务时积累的实战经验。
特征2：进入娱乐多元化时代
近年来中国汽车企业的品牌赞助开始大量地介入视频作品，各类车型开始频繁出现在电影或电视剧中。近年来，如东风日产与电视剧《手机》的合作；雪佛兰科鲁兹以视频网络为沟通平台，拍摄主题为《我奋斗、我表现－11度青春》影视短片系列；《裸婚时代》的热播让不少年轻观众认识了V3菱悦；斯巴鲁和奔驰GLK在《非诚勿扰1、2》的植入等等，都让人印象深刻。
车型植入影视作品的目的很明显，通过影视作品的热播扩大自身市场的知名度，从而提升销量。以曾在广州上映的世界经典音乐剧《妈妈咪呀》中文版为例，北京现代索纳塔的赞助和植入就恰到好处。伴随《妈妈咪呀！》的热播，八代索纳塔也持续热销，9月份的销量已经突破万辆，这是产品成长过程中一个里程碑式的发展，索纳塔在本次营销中的准确定位充分体现。
同样，近日，在微电影《阿伦与春晓》举办首映典礼，同场亮相的另一位“演员”则是一汽丰田的2012款RAV4。在《阿伦与春晓》中，RAV4的身份不仅仅是交通工具，同时也是见证男女主角抓住爱情、把握幸福的重要载体。由于RAV4在电影中的“演出”出色且毫不突兀，让观众在欣赏艺术作品的同时，能同时感知到它的亮点，更容易让人接受。
车企不仅对影视显示出了好感，对音乐也有强大的吸引力。如青年莲花与《海口金岛音乐节》签订战略合作协议，启动音乐营销。莲花销售公司总经理黄志强在发布会上表示：“我们将颠覆人们对‘小众车’的观念。个性不等于小众、个性不等于高价，我们要构建个性的大众化市场。”此次与音乐节的合作，将拉开2012年“潮人文化”系列活动的序幕。
特征3：个性广告语带动营销策略
朗朗上口的广告语，不仅可以让消费者很好地记住产品特点，更能引起消费者的精神共鸣。如佳能的“感动常在”，感动了多少沉溺于光影中的人们，而IPHONE4的“再一次改变一切”，更吸引了无数害怕落伍的人们。在国内的汽车界同样有一款车的广告语，从一诞生便迅速流行，甚至被其他品牌相继模仿，再一次证明了经典广告语能通过与主流社会潮流的联系而引起人们的深深共鸣，这个广告语就是“型动由我”。
“型动”一词，最初正是来源于东风雪铁龙世嘉的品牌口号“型动由我”。这句广告语恰如其分的将世嘉车型的“型”与“动”传达给广大消费者，被大家牢记于心，而这一句个性并彰显品牌内涵及特点的口号，更被其他品牌效仿或是借用，从朗蒂维鞋业到最近刚上市进口高尔夫R，纷纷将“型动由我”作为品牌口号，甚至是深受年轻人喜爱的移动品牌动感地带，也打出了“我们都是型动派”的口号。
特征4：增长中的汽车消费文化
汽车销量不断增长的背后，还在增长的是中国的汽车消费文化。2010年，奔驰开始大力推广旗下的Smart品牌。但是就在大家还在争论Smart这样的车型在中国能不能卖出去的时候，素有创新精神的阿里巴巴总裁马云已经用他的淘宝网，在3个半小时内，将200多辆奔驰卖得一扫而光。当然，现在来看这不是什么奇迹。因为在这之后，被“秒杀”的产品很多，不过在这背后恰恰说明，汽车营销正在向消费者的需求转移。
和过去相比，营销工作不再以产品为绝对中心，而是重点关注消费者想要做些什么。以沃尔沃为例，在2010年沃尔沃进行的“品牌体验日”活动中，产品试驾开始出现多功能性分类，通过不同路面，不同车况的体验模式，让消费者更轻易的了解不同的产品，而并非一味的进行开放式道路试驾；而在品牌方面，沃尔沃提出的“双零愿景”和对品牌历史情节的深化，这都是通过对消费者需求分析而进行的营销活动。（记者 刘澎）
