北京奔驰GLK级SUV下线 北奔进入"三驾马车"时代

　　中新网12月2日电 今日，梅赛德斯-奔驰GLK级豪华中型SUV在北京奔驰工厂正式下线。据悉，梅赛德斯-奔驰GLK将生产三款不同配置系列车型，而其国产化率都将达到40%，并将随着生产规模的不断扩大而逐步提升。

　　此次梅赛德斯-奔驰GLK级豪华中型SUV的国产，是北京奔驰产品结构调整的一次重要举措。北汽集团副总，北京奔驰董事、高级执行副总裁蔡速平在下线仪式上对北京奔驰的产品结构调整计划进行了阐释：“北京奔驰在双方股东支持下，针对国内汽车市场不断深入考察和调研，以最新市场分析数据及市场需求为导向，在每一个阶段推出最符合市场需求的车型。”

　　2010年5月，梅赛德斯-奔驰全新长轴距E级轿车首辆量产车正式下线，北京奔驰开始了产品结构调整的步伐；同年6月，瞄准国内年轻精英族群，梅赛德斯-奔驰C180K入市；2011年7月，随着一批更具智慧、活力、品位的年轻一代消费者日益成为中级豪华汽车市场的主力军，北京奔驰推出了新一代梅赛德斯-奔驰C级轿车。直至此次GLK级豪华中型SUV的下线，让北京奔驰全面开启了C级、E级轿车和GLK级豪华中型SUV并行的“三驾马车”时代，形成覆盖轿车以及SUV两大热销细分市场的产品格局，产品结构调整已经驶入“快车道”。