南辰：农村校车死伤事故必须狠踩一脚急刹车(2)

　　记者认为，在符合中国国情的校车制度逐步成熟的过程中，农村校车安全应当被当做重中之重，因为这关乎教育公平。随着农村逐步从“一村一校”变为“多村一校”，农村学校交通安全隐患突出。而各地农村留守儿童的家庭缺乏接送能力也是不争的事实。在这种背景下，目前正在征求意见的《校车安全条例》应当将财政补贴力量鲜明地向农村校车倾斜，并大力提高道路安全保障对策的针对性。教育部门也应当在校车制度成熟前的三年过渡期对农村并校严格把控，暂时没有安全校车接送能力的应当果断暂停并校。要严格做到不能寄宿的农村留守儿童要就近入学，不能提供校车服务的地方不能随意撤并学校，以免造成因为路途遥远等原因使农村留守儿童安全得不到保障，甚至因此失学。

　　剖析近期接连发生的农村校车死伤事故，其中的技术共性也值得有关部门注意。农村地处山区又可能临水等复杂地形，进入冬季后地面结冰路滑等高危路面状况都是校车群死群伤事故的“超载外”诱因。对此，各地应当及时勘定校车路线，并紧急对校车司机进行有针对性的培训。校方还应当针对各种校车事故可能的情况，对学生和随车老师进行系列求生应急培训，建立完善校车安全应急机制。

　　鉴于甘肃庆阳在校车惨剧后停止采购公车买校车的做法，记者强烈建议出了校车事故的地方政府效仿，更建议没有出事的地方也能意识到公车和校车采购的轻重缓急，让纳税人的钱用在保护幼小生命的刀刃上。(记者 南辰)