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二手车迈进品牌MALL时代 厂商入股是否行得通?

2011年12月16日 10:57 来源:南方日报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  12月9日,江苏天泓诚新二手车大卖场开业,这标志着国内首家整车厂参与的二手车大卖场成立。凭借全新服务理念和创新经营模式,江苏天泓诚新二手车大卖场试图带来凸显品牌价值、服务完善及功能齐全的全新交易平台,为二手车市场创造一个良好的发展环境。根据诚新二手车的业务规划,类似的二手车大卖场明年还将有4家相继建成并投入运营,未来10年,诚新二手车将会形成约30家的二手车卖场网络。

  打造全新二手车交易平台

  不同于传统二手车大卖场以提供场地和服务吸引经纪公司,赚取租金和交易手续金的经营模式,整车厂商直接参与经营的诚新二手车大卖场集中体现了品牌化、标准化、规模化运营的独特优势。江苏天泓诚新二手车大卖场是由上海诚新二手车经营管理有限公司与江苏天泓汽车服务有限公司合资组建,以上海通用汽车及其母公司为坚实后盾,依托诚新二手车品牌,经营别克、雪佛兰、凯迪拉克三个品牌的诚新认证二手车及其他品牌的非认证二手车,业务范围覆盖二手车全价值链环节。服务功能包括二手车收购、整备、翻新、认证、销售、拍卖、售后服务、零配件、金融保险、电子商务等全业务链。有别于经销商店内的诚新二手车业务,大卖场采用全品牌销售模式,即对认证和非认证车,都采用严格的质量检测标准和整备技术,并提供相应的质保和承诺。

  上海诚新二手车经营管理有限公司总经理凌海表示:“江苏天泓诚新二手车大卖场是诚新二手车旗下新的业务模式,它以上海通用诚新认证二手车为核心,高效整合优势资源,充分发挥整车厂在自有品牌整备、认证、售后等领域的竞争优势,为用户搭建起一个值得信赖的交易平台。”

  拥有更多优势资源

  在国内,开展二手车业务的汽车厂商并不少见。2002年,上海通用最早推出“诚新二手车”,成为首个介入二手车营销的整车企业。之后,二手车业务如同雨后春笋般快速发展,上海大众的“特选二手车”,广汽本田的“喜悦二手车”、东风本田的“心悦二手车”,东风标致的“诚狮二手车”、宝马的“尊选二手车”、奔驰的“星睿二手车”,奥迪的“奥迪AAA”等二手车品牌渐渐被消费者所熟悉。尽管仍然还有一些汽车品牌未建立二手车品牌,但在4S店内,同样可以享受到二手车的服务内容。甚至针对旧车置换新车的客户,厂商与经销商配合推出了许多额外的置换优惠活动。

  尽管二手车业务在4S店经过了“少则三五年,多则七八年”不等的发展历程,但目前仍难以独当一面,大多数停留在为新车服务的层面,依靠传统二手车市场消化置换的二手车。“这是合资,不仅仅是合作!”上海通用汽车副总经理蔡宾一再强调江苏天泓二手车大卖场的合资背景,它的背后是整车厂商强大的技术支持和庞大的网络资源。“诚新二手车大卖场将成为区域性的卖场平台,不仅解决了许多4S店二手车出路问题,而且帮助卖场来解决车源问题,为品牌二手车业务发展开创了全新的发展模式。”大卖场采取开放的平台,除品牌内认证的二手车外,其他品牌的二手车也将可以进入市场进行买卖交易。蔡宾还透露,目前已经出台了整修标准和认证标准,二手车交易平台的后台数据将支持未来进行二手车评估、拍卖等业务。(邵玉梅)

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【编辑:赵婕】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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