2011车市回顾 车企动荡换帅频繁(2)

　　亟需激励机制留人才

　　仔细观察这些人事变动不难发现，有的属任职到期后的正常轮换，有的是企业发展需要，有的属于车企间人才争夺战导致，而有的则是因为业务进展不顺利或销售业绩不济而退位让贤。

　　有业内人士指出，大小车企纷纷“人才饥渴”，重金求仙，例如北汽赴德揽才，上汽股权留人。汽车行业职业经理人的频繁变动，折射出的不仅仅是中国汽车界人才的极端缺乏，事实上，中国汽车业缺乏激励机制，这也是人才频繁变动的原因之一。

　　展望未来的人才走势，或许海归不再是追逐的热点，而技术人才、本土人才将成为香饽饽。不管怎样，一场人才升级争夺战已经打响，未来中国车企高层变动依旧会很频繁。