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东风汽车自主品牌从百万辆再踏新征程

2011年12月20日 09:52 来源:新华网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  前不久,我国第二大汽车集团——东风汽车公司迎来了自主品牌年产销百万辆的可喜成绩,东风汽车集团在庆祝这一具有里程碑意义的历史成就时,又正式开启了向年产销300万辆自主品牌汽车进军的新征程。

  在下线庆典上,东风风神A60成为东风公司2011年度第100万辆自主品牌汽车下线用车。

  东风风神A60是东风乘用车公司继2009年东风风神S30问世以来推出的又一全新车型,是更高平台的首发车型,是东风风神提升品牌形象、完善商品阵容的重要举措。A60的诞生,标志着东风公司在自主乘用车事业的建设发展上取得了新的成就,在技术研发上实现了新的突破,也充分体现了东风公司对做大做强自主品牌志在必得的决心和信心,彰显了东风公司的技术底蕴和研发实力。

  东风风神A60是东风汇聚集团优势资源,集成创新,经1500余名工程师历时两年,精心打造的一款战略车型。A60造型动感大气、内饰精致、驾乘舒适、配置丰富、科技含量高,澎湃动力与燃油经济性和谐统一,是东风乘用车公司立足高起点、融合高科技、塑造高品质的中高级轿车。东风风神A60经历了严格的实验过程和认证,以第一流的制造工艺与质量控制体系为保证,令其成为华系车全新的品质标杆。自广州车展发布以来,已获多项大奖。下线之后,东风风神A60将很快投放市场,为广大消费者带来愉悦的驾乘感受,成为东风自主品牌大家族的又一响亮名片。

  东风公司总经理朱福寿表示,东风的发展壮大史,就是一部中国汽车人不断自主创新的历史。在42年的建设发展中,东风始终牢记振兴中国汽车工业的使命,自主创新、自主发展始终贯穿于东风发展的历程。

  东风自主年产销100万辆的业绩分别来自于军车、商用车、乘用车、新能源汽车等各个领域,来自于各主流细分市场,形成了“宽领域”的100万辆。业内专家充分肯定了“100万”的含金量:这100万包含商用车和乘用车两大体系,形成低端自主到高端自主的梯度推进,是健康的、富有生命力的、全面稳健的产品结构和增长模式。

  回顾东风42年的发展历程,我们也可以清楚地看到,东风公司始终坚持自主发展方针不动摇,在军车、商用车、乘用车、节能与新能源汽车等各个领域,取得了一个又一个丰硕的成果。作为我国自主设计、自主施工、自主建设的第一个大型汽车厂,东风公司自建厂之初就承担着自主发展民族汽车工业、赶超世界一流水平的崇高使命。东风以军车起家,作为军队最大的供应商之一,东风军车为巩固国防、支持军队现代化建设作出了巨大贡献。1975年,东风公司第一个车型EQ240建成投产,开创了东风自主创新的先河。1978~1979年, EQ240、EQ140参加对越自卫反击战,被部队官兵誉为“功臣车”、“英雄车”。由此,也奠定了东风作为中国最大军车制造商地位。2008年,东风公司研制的 “东风猛士”获得国家科技进步奖一等奖,这是我国军车研制获得的国家最高奖。40多年来,东风已累计向国防建设贡献军车30多万辆。

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【编辑:吕思言】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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