雅阁Crosstour今年底正式投产 正在进行内部评测——中新网
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    雅阁Crosstour今年底正式投产 正在进行内部评测
2010年01月06日 14:08 来源:北京青年报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  在宝马X6、5GT等车型开创了一个全新的细分市场以后,其他厂家加快推出自家旗下跨界产品的速度。近日,记者通过广汽本田相关人士获知,广汽本田下一款国产新车将是雅阁的细分车型——Crosstour。目前,雅阁Crosstour已试制出少量车型,正在进行内部评测,预计将于今年年底正式投产。

  因为与第八代雅阁采用了相同的底盘,技术上也几乎没有任何限制,这使得广汽本田将Crosstour引入国内生产变成可能。雅阁Crosstour车顶摆脱了传统的“两柱式”设计,A柱与C柱被视觉冲击感极重的一体式“溜背”车顶设计所取代。与第八代雅阁一样,深深的侧面腰线从车尾横穿车门一直下延到前轮眉处,给整车增添了阳刚之气。与后车窗连为一体的车尾后掀门相当大,方便了车主存取物品的便利性。

  在动力方面,已发布的雅阁Crosstour北美版搭载的是3.5L i-VTEC V6发动机,这款发动机也是国内第八代雅阁旗舰车型所采用的发动机,还配备前驱或四驱系统,全系标配5速自动变速器。据了解,考虑到国内的实际情况,雅阁的2.4L发动机被沿用到国产雅阁Crosstour的可能性将非常高。

  雅阁Crosstour被定位为雅阁的最高端产品,其在北美的售价为29670美元至36220美元(约合20.26万元到24.73万元人民币)。引入国内后,其售价将略高于现款雅阁轿车,预计价格区间为26万至32万元。缺少SUV车型一直是广汽本田的短板,此番雅阁Crosstour虽然与常规意义的SUV车型完全不同,但比普通轿车稍强的通过性,一定程度丰富了广汽本田产品系列。不过,这个新兴市场尚待消费者认可,因此有经销商认为,与相对成熟的SUV市场相比,该车型在中国的市场表现很难预测。文并图/吴鹏亮

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我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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